脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達
2012年11月22日，北京現(xiàn)代在廣州車展上正是發(fā)布了全新SUV車型-全新勝達。此次推出的全新勝達是勝達的第三代產(chǎn)品，定位于豪華城市SUV，將搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎以及2.4L GDI缸內(nèi)直噴引擎，分5座和7座車型，以滿足更對消費者的需求。那么，這款重量級的SUV全新勝達在各方面會有怎樣的表現(xiàn)呢？下面請跟隨我的步伐對其作細細了解。
外觀篇
北京現(xiàn)代全新勝達的造型遵循了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計理念，立體而流動的線條讓車身充滿了動感，同時全新勝達還采用了“風暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計語言，將流體雕塑進行了完美的演變，除了動感的線條外，還多了幾分剛勁。全新勝達的長寬高分別為4725×1880×1686mm，軸距2700mm，最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。
北京現(xiàn)代全新勝達的前臉造型沉穩(wěn)大方，但充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素。而家族式六角形的鍍鉻進氣格柵為寬大扁平的車身增加了不少張力，讓全新勝達更具有大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，霧燈的四周加入了當下十分流行的LED日間行車燈，在提升日間行車安全性的同時也能賺足了路人的眼球。
北京現(xiàn)代全新勝達的側(cè)面擁有流暢線條，高挑的腰線配合下壓的車身營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺，讓你完全感覺不到它是一看SUV車型，到時很像一款大號兩廂運動車。但是美中不足的是第三排車窗面積較小，相信7座車型的第三排乘客會多少有點憋屈的感覺。全新勝達輪轂采用了鏤空處理，在動感之余盡顯時尚。輪胎則是采用了235/60 R18的普利司通DUELER動力俠H/L422 plus輪胎，這是一款專為城市SUV而打造的舒適型輪胎。
北京現(xiàn)代全新勝達尾部看起來立體感十足，尤其是運動型的尾翼，讓整個車尾充滿了運動基因。同時尾燈的線條和尾部的線條互相呼應(yīng)，犀利的造型充滿的戰(zhàn)斗感，而LED光源的配備也大大提升了整車的檔次。兩個菱形排氣管則多少有些有性能車的影子，讓車尾顯得更加霸氣了。
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