成績最突出 全新勝達歐洲碰撞測試解析
近日，EURO-NCAP（歐洲安全碰撞機構(gòu)）發(fā)布級了全新勝達的碰撞測試結(jié)果，在SUV車型是成績最為突出，得到了五顆星的成績（滿分為五顆星）。此次碰撞采用的車型為海外全新勝達的柴油五座四驅(qū)車型，下面我們就對全新勝達E-NCAP碰撞成績做一個解析。
● 關(guān)于NCAP
NCAP（New Car Assessment Program）即新車碰撞測試。這是最能考驗汽車安全性的測試。目前在歐洲、日本、美國、澳大利亞都有類似的評價機構(gòu)。在所有的NCAP機構(gòu)中，歐洲的EURO-NCAP是歷史最悠久，影響力最大的一個，同時也是要求最為嚴格的。我國的C-NCAP也已于2005年正式啟動。
全新勝達Euro-NCAP碰撞測試項目
| 全新勝達Euro-NCAP碰撞成績 | ||
| 碰撞星級 | 綜合測評 | ★★★★★ |
| 碰撞測試評分 | 正面碰撞 | 15.6 |
| 側(cè)面碰撞 | 8.0 | |
| 圓柱碰撞 | 7.8 | |
| 頸部保護 | 3 | |
| 滿分36分 | 34.4 | |
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制表：
全新勝達在正面安全碰撞測試中的成績非常優(yōu)異。E-NCAP正面碰撞車速為50km/h，安全氣囊全部打開，對于主副駕駛員的的頭部保護很到位，達到了“良好”的等級，僅僅是方向盤對祝駕駛員產(chǎn)生了一定的影響。 側(cè)面碰撞測試-達到最高“良好”的級別
全新勝達側(cè)面碰撞測試幾乎為最高等級。側(cè)面碰撞對于車身的剛性有一定的考驗，而全新勝達的車身以及車門對于主駕駛員都起到了很好的保護作用。 側(cè)面圓柱碰撞測試-僅僅是胸部受到了影響
全新勝達的側(cè)面圓柱測試成績同樣也有不錯的表現(xiàn)。圓柱碰撞只有配備了側(cè)面安全氣簾的車型才能進行測試，全新勝達的側(cè)面安全氣簾對于頭部起到了很好的作用，達到了“良好”的級別。受影響的部位為胸部，為“標準”的級別。 頸部保護測試-僅是“合格”
頸部保護測試就是模擬車輛追尾時的情況，并通過對駕駛員頸椎的保護來判斷車輛的安全標準，主動頭枕和座椅的設(shè)計在此項碰撞中便體現(xiàn)出了價值。全新勝達在座椅對頸部的保護上僅是“合格”級別。 網(wǎng)友還看了
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