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以?shī)W迪勒芒quattro概念車為原型的奧迪R8超級(jí)跑車，已于今年年初正式引入國(guó)內(nèi)。時(shí)尚動(dòng)感的外形以及澎湃的動(dòng)力，讓眾多極速發(fā)燒友為之瘋狂。然而為了滿足迪拜客戶的特殊需求，瑞典一家設(shè)計(jì)工程公司將一奧迪R8超級(jí)跑車為基礎(chǔ)，推出一款雙體賽艇，且命名為奧迪R8賽車Biocat雙體船。

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雖然奧迪R8超級(jí)跑車的駕駛艙仍然完好，但賽車的車體一直大量修改，從而雙體船的總長(zhǎng)度將達(dá)到8.8米。此外，奧迪R8賽車雙體船還將獲得一對(duì)鷗翼式車門和全新的動(dòng)力。

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在動(dòng)力方面，奧迪R8賽車雙體船預(yù)計(jì)搭載V10柴油引擎或兩個(gè)緊湊的V8引擎，且單個(gè)引擎最大功率為239Kw。

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奧迪R8整車寬度為1900mm，長(zhǎng)度和高度分別為4430mm和1250mm。2650mm的長(zhǎng)軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。在車門后方的輪拱和車頂之間，配有寬大的空氣進(jìn)氣口，為V8發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣及冷卻提供足夠的風(fēng)量。尾部安裝的自動(dòng)伸展式后擾流板可幫助R8更充分地利用風(fēng)力。擾流板可以產(chǎn)生附加的下壓力，增強(qiáng)由車身底部的空氣動(dòng)力學(xué)特性產(chǎn)生的吸氣作用。