為至尊下定義 奧迪A8L 55TFSI-試駕體驗
如果論及高調(diào)，可能大家會第一個想到法拉利等跑車，商務(wù)行政車也許會說到寶馬7系。如果論及低調(diào)沉穩(wěn)，我想熟知中國行為哲學(xué)的人們一定會對奧迪車型情有獨(dú)鐘。而奧迪A8L正是將這低調(diào)演繹到巔峰的旗艦之作。它低調(diào)的甚至有些自慚形穢。但是誰也不能說它不高貴，它不是至尊級的存在。
● 外觀介紹
今天我們試駕的是一款奧迪A8L 55TFSI車型。這款車型搭載了4.0T發(fā)動機(jī)，售價接近180萬元。這樣的價格和這樣的動力配置，如果想可以隱藏自己的實(shí)力，也確實(shí)有些困難。
家族式前臉仍然是奧迪恪守的設(shè)計主線，而在共性之余其也有著自己個性的一面。由22顆LED燈所組成的淚眼大燈樣式非常華麗，這也成為奧迪的有一個標(biāo)志性的設(shè)計語言?？此破降那澳樒鋵?shí)暗藏玄機(jī)，夜視攝像頭、quattro、ACC雷達(dá)探頭等裝備都是其他車型夢寐以求的配置。
為方便起見，以下就簡稱奧迪A8L 55FSI為奧迪A8L，奧迪A8L已經(jīng)上市不短的時間了。論外觀，大家已經(jīng)在平日的道路上看見過不少A8L從身邊穿過，我想大家對這一代A8L或許覺得它更時尚了，缺少了上一代刻板的商務(wù)感而更有親和力。
這一代的奧迪A8L從感官上或許看的更緊湊了，但實(shí)際上，車身尺寸卻比上一代大了不少。和競爭對手寶馬7系和奔馳S級相比，一點(diǎn)也不顯得小。而從側(cè)面運(yùn)動感的腰線，這一代奧迪A8L更加動感。
奧迪A8L的尾部，大燈是最吸引人的地方。車尾的線條形似Coupe造型，這一點(diǎn)來看，奧迪A8L在德系豪華車中算得上是一項突破了。
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