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對(duì)講究實(shí)用的歐洲人來(lái)說(shuō)，暢銷車型高爾夫已經(jīng)不僅僅是一款兩廂家用轎車了。繼上次曝光第七代高爾夫旅行版諜照后，想象力豐富的愛(ài)好者已經(jīng)開(kāi)始為這款小車設(shè)計(jì)更為激進(jìn)的廂式貨車了。當(dāng)然，這款車真正由大眾投入量產(chǎn)的可能性很小，但不妨礙以后會(huì)有公司買來(lái)高爾夫按這個(gè)外觀改裝成運(yùn)貨車，比如——順豐？

其實(shí)從外觀上就能看出這款車前面和新高爾夫很像，或者說(shuō)完全沒(méi)變化。改變最大的當(dāng)然就是B柱以后的載貨空間了，不僅后窗和后門完全取消，被車身同色的貨箱取代，而且原來(lái)后窗位置還畫(huà)上了“廣告”。相信這款車不會(huì)有后排座椅了，載貨空間肯定大幅增加。

此外，為了體現(xiàn)實(shí)用性，這款車輪轂也換成了大眾商用車常見(jiàn)的輪轂樣式，不求好看但求耐用。后窗部分沒(méi)有做覆蓋，可能是考慮到倒車時(shí)的安全性。而且未來(lái)買來(lái)高爾夫7進(jìn)行這種改造的人，肯定不會(huì)考慮諸如倒車攝像頭這種配置了，這樣的大眾高爾夫反倒真的回歸“大眾之車”的本源?；蛟S，再過(guò)兩天我們就能在網(wǎng)上看見(jiàn)高爾夫7皮卡版的假想圖了呢……

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