新一代個性中級車 新君威/致勝/邁騰對比解析
國產(chǎn)新一代君威出自通用Epsilon II平臺且將于年底前正式上市，與主打商務(wù)車市場的老款君威不同的是，全新一代君威將憑借流線型的車身與出色的懸架系統(tǒng)主打操控與運(yùn)動。而在此中級車細(xì)分市場中，蒙迪歐-致勝與邁騰占據(jù)著一定的市場份額。通過以下詳實對比解析，讓我們一同看看新君威、致勝以及邁騰到底有著怎樣的差異。
一、整車尺寸對比
在車身尺寸方面，致勝以4854mm的車長、1886mm的車寬、1495mm的車高以及2850的軸距位居三款車之首，而新君威以37mm的軸距優(yōu)勢領(lǐng)先于邁騰。由于整車軸距決定了車內(nèi)空間，所以致勝的內(nèi)部空間較其它兩款車更加寬裕。雖然邁騰在車身尺寸方面不占優(yōu)勢，但其565L的行李箱容積卻分別高出新君威及致勝65L和115L。不過對于主打操控的運(yùn)動車型來說，過長的軸距可能會影響車輛整體的駕駛感受，這方面新一代君威和邁騰更具優(yōu)勢。
二、動力性能對比
在動力性能方面，新君威搭載了2.4升自然吸氣式發(fā)動機(jī)，其125Kw的最大功率為三款車型之最。而邁騰搭載了1.8升燃油直噴增壓引擎，在1500-4200轉(zhuǎn)時均能輸出250Nm的最大扭矩，其低速高扭的特性使得其它兩款望塵莫及。由于新君威底盤多處采用了較輕的鋁質(zhì)材料，所以整車90km/h等速油耗僅為5.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性略高于其它兩款車。此外，新君威配備了三款車中僅有的245/45 R18輪胎，這讓新君威整車穩(wěn)定性與視覺效果略高于致勝與邁騰。
三、安全配置對比
新君威、致勝以及邁騰作為個性中級車，其在安全性能方面可謂是下足了功夫，前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊及電子穩(wěn)定程序等均成為三款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。而新君威配備的主動式頭枕，均較致勝和邁騰提高了主動安全性能。此外，邁騰配備的前后駐車?yán)走_(dá)，較新君威和致勝的倒車?yán)走_(dá)更加人性化。
四、豪華配置對比
在豪華配置方面，三款個性中級車更是不遺余力的配備各自高端配置，電動天窗、定速巡航、電動座椅、座椅電加熱以及分區(qū)自動空調(diào)均稱為三款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但新君威配備的電磁隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓其整體的操控性略高于其它兩款車型，而新君威配備的通風(fēng)座椅，也沒有出現(xiàn)在致勝與邁騰車型上。此外新君威與邁騰配備的電子手剎裝置，似乎要比致勝的傳統(tǒng)拉線式手剎更加時尚。從豪華配置方面看，新君威以后來居上之勢領(lǐng)先于對手。
通過以上的詳實解析，相信您對新君威、致勝以及邁騰有了一定的了解。新君威更加注重整車的操控與安全配置；致勝更加注重整車的內(nèi)部空間；邁騰更加側(cè)重整車的動力。至于您更加喜歡哪款車型，還要看您的個人喜好了。
最熱評論
全部評論
