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　　如今，國內外汽車市場中SUV異軍突起，成為汽車銷量的有一個井噴點。上海大眾途觀在國內上市以來，一直處于更不應求的狀態(tài)。幾年過后，途觀依舊施行加價提車的銷售策略，這款車的魅力真的有這么大嗎？下面就讓我們來走進途觀2.0T四驅旗艦版，看看它到底是哪里吸引著國內成千上萬的消費者。

　　外觀：中國獨有的加長車身和前臉造型

　　途觀誕生于PQ35平臺，是一款緊湊級SUV，只要競爭對手為福特Kuga、本田CR-V扥個同級SUV。上海大眾途觀是在海外車型的基礎上經(jīng)過再次研發(fā)，為了國人對空間的需求對車身加長了80mm。

　　上海大眾并不是簡單地對車身進行加長，兵器對外觀也進行了一些調整。上海大眾把海外版車型的“U”形大嘴格柵，更換為大眾最新的格柵樣式，前保險杠則直接來自海外版Tiguan城市版。

　　一般車身加長后，側面造型多少都會有些突兀。而大眾汽車的設計師們用深厚的功力把這種突兀感降到了最低。雖然國產途觀沒有海外版那種靈動、緊實的氣質，但無形之中卻增添了很多穩(wěn)重、大氣的感官體驗。

　　途觀2.0T旗艦版標配17寸輪轂，如果你覺得17寸輪轂不夠大的話，上海大眾還為題提供了圖中的18寸多條輻輪轂。與PQ35平臺中其他車型不同的是，途觀標配了鄧祿普輪胎，這輪胎在大眾的產品線中可算是及厚道的。