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寶馬全新X5于去年7月上市，此車的上市為競(jìng)爭(zhēng)激烈的高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)細(xì)分市場(chǎng)再次在操縱靈活性方面制定起新的標(biāo)準(zhǔn)。全新寶馬共有3.0L及4.8L兩個(gè)排量選擇，隨著9月份大排量消費(fèi)稅的推出，隸屬漲價(jià)區(qū)間的4.8L廠商指導(dǎo)價(jià)價(jià)格最高上調(diào)了40萬(wàn)元，前段時(shí)間還出現(xiàn)了加3萬(wàn)才能提車的現(xiàn)象，那么08奧運(yùn)年年末全新X5會(huì)有什么價(jià)格浮動(dòng)嗎？近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)顯示：雖然全新X5沒(méi)有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，不過(guò)商家取消了加價(jià)提車，具體詳情請(qǐng)看下表：

據(jù)經(jīng)銷商處銷售人員介紹，自9月大排量消費(fèi)稅的推出，寶馬新X5的4.8L車型全部上調(diào)了價(jià)格，低配的4.0L 領(lǐng)先版從119.6萬(wàn)元上調(diào)到了155.5萬(wàn)元，高配的4.0L 豪華版價(jià)格也從133.6萬(wàn)元漲到了173.6萬(wàn)元，而排量稍小一級(jí)的3.0L車型沒(méi)有受到影響，售價(jià)仍為上市時(shí)的價(jià)格，即3.0L 領(lǐng)先版售價(jià)82.5萬(wàn)元，3.0L 豪華版售價(jià)89.5萬(wàn)元。銷售人員還介紹，雖然在這個(gè)歲末寶馬新X5全系沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，但取消了前段時(shí)間的加3萬(wàn)提現(xiàn)車，而且店內(nèi)現(xiàn)車齊全，供消費(fèi)者挑選的空間很大。

X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，該車于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。憑借品牌優(yōu)勢(shì)和研發(fā)之處就目標(biāo)十分明確貫徹的“操控制上”思想，沒(méi)有向當(dāng)時(shí)兼顧on-road和off-road性能的主流設(shè)計(jì)思想妥協(xié)，并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念，從而取得了巨大的商業(yè)成功。寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止“美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”所測(cè)評(píng)過(guò)的表現(xiàn)最佳的汽車。

X5的車體比例表現(xiàn)出充滿力感而柔順的特點(diǎn)。X5的外形尺寸為4660mm×1870mm×1720mm，這清楚地表明它對(duì)車輛靈活性和出色的操控性能的追求，同時(shí)又具備了出入意料的空間和實(shí)用性。就該尺寸級(jí)別的車輛而言，X5可稱為緊湊型，同時(shí)兼?zhèn)淞藦?qiáng)勁有力而馴服溫順的外觀。19英寸的超大車輪、短前懸和精心布置的側(cè)線使其外形更顯粗獷，更富于動(dòng)感。