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大眾全新第七代高爾夫車型已經(jīng)在巴黎車展上正式亮相了，而這款車型也將在未來進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。高爾夫作為大眾的經(jīng)典車型，熱度一直不減。近日，我們獲得了一組在北京某停車場(chǎng)的高爾夫7的照片，照片內(nèi)容比較豐富。

高爾夫7

現(xiàn)款高爾夫6

在北京出現(xiàn)的這款高爾夫7在外觀上和海外展出以及給出的官圖都是一樣的，不過在車體各個(gè)部分以及細(xì)節(jié)之處已經(jīng)了新的設(shè)計(jì)，外觀上可以說是高6車型的進(jìn)化體，車體線條更加硬朗。同時(shí)有國內(nèi)媒體報(bào)道稱整體尺寸上也有所變化，全新高爾夫7車身尺寸為4455/1799/1452mm，軸距長度為2637mm。

高爾夫7

現(xiàn)款高爾夫6

同時(shí)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，在1.4T車型中，具有定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)配置，除此之外，高配車型還配備了8英寸顯示屏導(dǎo)航、前后倒車?yán)走_(dá)、車道偏離系統(tǒng)、座椅加熱、運(yùn)動(dòng)/真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入等功能。

 高爾夫7內(nèi)飾與現(xiàn)款比較有較大的變化，主要體現(xiàn)在中控操作臺(tái)上銀色的面板，方向盤的線條也進(jìn)行了圓潤化的處理，三幅方向盤條幅表面采用鋼琴漆樣式。同時(shí)我們注意到變速箱檔桿與現(xiàn)款DSG變速箱檔桿相同，檔桿周圍的按鍵分別是發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)開關(guān)，并且取消了機(jī)械手剎，采用電子手剎。 

編者總結(jié)：相繼的媒體諜照?qǐng)?bào)道，高爾夫7已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了，但是從這些時(shí)間的報(bào)道來看，雖然高爾夫7外觀更加運(yùn)動(dòng)化，可后懸架則更改為扭力梁式非獨(dú)立懸架，并且是從內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置來看，日后的高爾夫可能會(huì)更加舒適化。