帕薩特全面改款準(zhǔn)備中 性能向?qū)汃R3系看齊

大眾帕薩特CC可是說是即叫好又叫座,明年它將以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國內(nèi)市場,并在2010年由一汽-大眾正式國產(chǎn)。目前,大眾CEO正催促帕薩特團(tuán)隊(duì)趁熱打鐵,明年帕薩特將小改款,而重頭戲?qū)⒘舻?年之后——帕薩特將全面改款,目標(biāo),媲美寶馬3系。

也許現(xiàn)在帕薩特團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備兩年后的“大作”,09款只能算是“小品”改款。09款的變更點(diǎn)不多,包括:全新頭燈、前臉、后保險杠和部分新技術(shù)的應(yīng)用。

搭載動力更強(qiáng)的204hp(152kW)2.0L TDI 柴油引擎版帕薩特準(zhǔn)備投放歐洲市場,下一步就是在北美上市柴油版帕薩特CC。至于V8版帕薩特,死心吧,經(jīng)濟(jì)都蕭條了還V8,介于同行的前車之鑒,V6更好更安全。

而2012款帕薩特則可能是個完全不同的東西,現(xiàn)在已有人揚(yáng)言說:當(dāng)你真看到它了,諸如“我還有必要買寶馬3系或者奧迪A4嗎?”這樣的煩惱也就跟著來了?,F(xiàn)在的帕薩特和它們顯然不在一個等級,但如果在這2年里真能脫胎換骨,那在性價比上的優(yōu)勢將不言而喻。
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