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 2013年2月26全新一代天籟正式全球首發(fā)，全新天籟除了外觀方面的變化，最大的變化就在于舍棄了之前的V6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更換為了L4 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)后我們專訪了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理松元史明先生了解到了更多消息。

 據(jù)了解，本次更換的全新QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更為先進(jìn)的技術(shù)，使得僅需要4缸即可達(dá)到以前6缸的輸出功率，并可以將油耗相比以前的VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)控制的更為出色，而從賬面信息我們也可以看到QWR5DE相比VQ25DE無(wú)論在功率還是扭矩方面均有小幅提升。

 在全新天籟上市后目前在售的VQ25DE會(huì)暫時(shí)停產(chǎn)，QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)將全面取代之前的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將搭載多款車(chē)型上，除了目前已經(jīng)搭載奇駿2.5L以外，未來(lái)上市的樓蘭2.5L動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型也將會(huì)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

 除此之外我們還從東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士處了解到，之前盛傳的長(zhǎng)軸距版天籟將于11月正式上市屆時(shí)將會(huì)被命名為天籟·公爵主打中高端市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)目前嚴(yán)峻的汽車(chē)市場(chǎng)下，除了必爭(zhēng)的SUV市場(chǎng)以外，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)也是目前各大主流廠商的必爭(zhēng)之地，在德系廠商掀起“L”熱潮后，日系廠商也加入了這個(gè)入鄉(xiāng)隨俗的設(shè)計(jì)，詳細(xì)未來(lái)會(huì)有越來(lái)越的加長(zhǎng)中級(jí)車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亮相。