現(xiàn)代首輛ix35燃料車下線 可續(xù)航594千米
從燃油到混動再到電動車人類無時無刻不在致力于解決汽車與環(huán)境的友好關系，說到無需用燃油的電動車就一定環(huán)保嗎，不然，一輛電動車5年或是8年后亦或是10年后的廢電池怎么處理，處理不當則對我們賴以生存的土壤帶來不可估量的重污染。日前，燃料電池走進了人們的視野，它是通過儲存在燃料箱里的氫跟氧氣發(fā)生反應產(chǎn)生電力推動電動機運行，這不，作為燃料電池推崇的領先者現(xiàn)代首輛ix35近日正式下線，但是遺憾的是未來幾年這款車就愛那個限量生產(chǎn)。
ix35燃料車在韓國蔚山工廠下線，截至2015年現(xiàn)代計劃生產(chǎn)1000輛，主要銷售目標對象是是提供給歐洲政府以及到后來的普及到個人，到2015年后，在氫基礎設施的完善以及生產(chǎn)成本的降低下現(xiàn)代將大量生產(chǎn)銷售至各經(jīng)銷商。
動力方面，由燃料箱里的氫跟空氣中的氧氣發(fā)生反應產(chǎn)出電力使得這款燃料車在12.5秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速度，極速達160千米/小時，當燃料滿載的狀態(tài)下可續(xù)航594千米。
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