雷克薩斯RX優(yōu)惠小幅增加 入門車型跌破70萬
雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌分別是豐田、日產、本田三款日系車的高端品牌，其中最早引進的雷克薩斯屬我們最為熟悉。隨著雷克薩斯車型越來越豐富，專供運動型多功能車型的雷克薩斯-RX系，也在技術不斷更新中一代換一代。近日根據網上車市價格檢測系統(tǒng)顯示：雷克薩斯RX車型的現金讓利出現了小幅增加，全系兩個車型均優(yōu)惠10萬元。具體車型售價見下表：
據經銷商處銷售人員介紹，在售的雷克薩斯RX系車型共分為RX350與RX400h兩款車型，目前雷克薩斯-RX350的優(yōu)惠幅度有所增加，從去年12月的8萬元加到了10萬元，優(yōu)惠后的現售價為68.3萬元，而采用油電混合技術發(fā)動機的RX400h優(yōu)惠仍然保持10萬元沒變，經優(yōu)惠后售價仍未76.7萬元。銷售人員還介紹，購買雷克薩斯RX-350可以得到4年10萬公里的免費保養(yǎng)，購買雷克薩斯RX-400h的車主可以得到6年15萬公里的免費保養(yǎng)。
雷克薩斯-RX350系列不但是一款性能上的混血兒，在外觀設計上也結合轎車與越野車的優(yōu)點。兩種截然不同的車型在這款SUV上得到了基因的延續(xù)。如果只看輪眉之上，RX350側面輪廓更像是一輛時髦的Wagon版豪華轎車。雖然幾乎全部沿用了8年前的設計理念，這一混合車型的設計思路依舊非常前衛(wèi)。橄欖狀的車身輪廓讓RX350看上去厚實豐滿，前后車窗的傾斜角度都很大，如果稍微縮短一些發(fā)動機艙的長度，RX350會更像是一輛抬高底盤的MPV。
雷克薩斯-RX350的另一大改進便是功能強大的中文導航系統(tǒng)，在中文車載導航系統(tǒng)上，雷克薩斯已經走到了雙B的前面，這套語音導航系統(tǒng)與豐田品牌上的導航系統(tǒng)功能類似，可以通過清晰的語音導航為車主指引道路。讓人印象深刻的是這款導航系統(tǒng)豐富的地圖資料，在北京市區(qū)的試車過車中，導航地圖可以清楚的指明每一個路口、紅綠燈的位置，詳實的周邊設施資料更可以幫助車主擺脫尋找加油站的痛苦經歷。
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