雙門性能or四門運(yùn)動 銳志對比斯巴魯BRZ
豐田銳志一直是國內(nèi)平民日系運(yùn)動轎車的代表，自從豐田86和斯巴魯BRZ問世后，一些喜歡日系后驅(qū)運(yùn)動車的車主們的興趣點(diǎn)從銳志轉(zhuǎn)向了86和BRZ這對雙生兄弟。而七龍珠大戰(zhàn)海賊王這樣不可能發(fā)生的亂斗也會發(fā)生。相同的價(jià)位下，選純性能的斯巴魯BRZ，還是選擇運(yùn)動加舒適的銳志？下面就讓這兩款看似不可能產(chǎn)生沖突的車型來一次真正的較量。
斯巴魯BRZ VS豐田銳志售價(jià)對比
| 產(chǎn)品名稱 |
第一次見到它是在去年北京車展上，但由于豐田86跟他同臺出現(xiàn)，并沒顧得上好好去欣賞。很多熟悉斯巴魯?shù)娜藷o法相信斯巴魯會生產(chǎn)一臺非四驅(qū)的斯巴魯跑車，在我印象里，它的每款車尾部都會貼有AWD的字樣，而BRZ的出現(xiàn)，著實(shí)把人嚇了一跳。
如果不是那個(gè)車頭六連星標(biāo)志，你很難把它和斯巴魯聯(lián)系到一起，它的外形完全顛覆了斯巴魯?shù)募易逄攸c(diǎn)，因?yàn)锽RZ及豐田86的外觀設(shè)計(jì)主要是由豐田來完成的。
當(dāng)今的日系車設(shè)計(jì)越來越“高達(dá)化”了，也許有的人會很不適應(yīng)。就我個(gè)人而言，我非常喜歡現(xiàn)在日系車的風(fēng)格，或者說我覺得日系車就應(yīng)該像高達(dá)一樣具有濃郁的日本漫畫風(fēng)格。 豐田銳志
國內(nèi)的全新的銳志保持了日規(guī)車的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)更加突出棱線，以表達(dá)追尋時(shí)尚的意愿，總之看上去兇悍了不少，視覺上的沖擊力也顯著增強(qiáng)，對于年輕群體來說，這種并不友好的怒視反而貼合他們的心理。
側(cè)車身中不難看出上代車型的影子，只是在線條的修飾上更為豐富，由前翼子板浮起的線條一直延伸至尾部，增強(qiáng)了視覺性上的立體感。同時(shí)2.5V車型配備了18英寸的多幅式鋁合金輪轂，與之搭配的米其林PP2高性能輪胎。
首先我要陳述的是，不要誤解我的言辭，因?yàn)檫@并非是帶有針對性的，而是許多消費(fèi)者的心聲。對于這次脫胎換骨的新銳志，尾部的設(shè)計(jì)成為了人們議論的焦點(diǎn)，原因很簡單，就是這個(gè)無精打采的尾燈。當(dāng)然你也可以把外觀設(shè)計(jì)看作是一個(gè)見仁見智的事，自有人喜歡，也自有人會抨擊，總之自己喜歡才是最重要的。 外觀總結(jié)：兩車的外觀風(fēng)格迥異，一輛是堅(jiān)持性能范的平民級小跑，另一輛是披著運(yùn)動外衣的高端中型車。斯巴魯BRZ將日系車應(yīng)有的特點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致，銳志的外觀則總是能透出一種“VIP”范。 網(wǎng)友還看了
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