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寶馬7系混合動力版年底上市 節(jié)油15%

在寶馬新3系在國內上市后,新7系也已在今年初正式引進國內市場。隨著混合動力車型逐漸在高檔轎車市場中生根,混合動力版寶馬7系將于今年底上市,對決奔馳S400和雷克薩斯LS 600hL。

混合動力版7系概念車曾在去年的巴黎車展上展出,近日流出了一些測試中的無偽裝諜照。介于奔馳S400的行動一直領先寶馬半步,混合動力版7系將在今年9月的法蘭克福車展正式亮相,并計劃在今年底或明年初上市。

為對抗搭載了3.5L V6燃油引擎與電動機組合的競爭車型奔馳S400 BlueHYBRID,寶馬7系混合動力版概念車以搭載4.4L V8引擎的750i為基礎打造,采用了最大功率303kW、扭力峰值600Nm V8引擎與最大功率15kW、扭力峰值210Nm的電動機的組合,并擁有能量回饋式制動系統(tǒng)和停起系統(tǒng)等許多混合動力車型的常備特征。

寶馬混合動力版7系的動力系統(tǒng)由戴姆勒、克萊斯勒和通用聯(lián)合開發(fā),提供了兩種不同的應用模式,使該車型可在低速行駛時只消耗電力,或將電力用于高速行駛時的再加速。和普通7系車型相比,混合動力版車型的燃油經濟性將被提升15%。而奔馳聲稱其S400的燃油經濟性將比普通S350高出21%,雖然比較基準不同,但該細分市場的競爭將愈演愈烈。

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