買的是態(tài)度 試駕奔馳C級豪華運動旅行版
近50萬元的售價,買輛奔馳C級是不是瘋了?!我想車主經常會遭到周圍人這樣的質問。雖然每位車主從事的行業(yè)大相徑庭,但相同的是,他們對高品質生活的向往,他們是更懂得享受生活的人,此時他們的回答大致如此“買的其實是一種態(tài)度”...
旅行車既是Wagon單詞翻譯而來的,而旅行車的興起也是從歐洲開始的。在歐洲,女性擇偶也與旅行車有著一定關系,如果一位男性開著一款豪華三廂車,那么只能證明你有錢;同樣換做是一款豪華旅行車,那么可以證明你既有錢又懂得生活。
在中國這個汽車發(fā)展速度驚人之地,每個汽車廠商都不愿意錯過任何可以淘金的機會,所以越來越多不同形式的車型被他們帶入了中國,而旅行車便是其中的一員。從車頭來看,奔馳C級旅行車(以下簡稱為C旅)與國產C級的時尚版基本相同,不過豪華運動版采用了更為動感的設計,正梯形下進氣格柵有別于國產C級的倒梯形樣式。
說到態(tài)度二字,側車身所反映出來的設計切如其名,在旅行版身上既能看到C級運動的特性,同時特有的修長車身也顯露了優(yōu)雅的一面。豪華運動版也可以稱之為AMG套件版,包括車身包圍、輪轂在內的多項運動組件有效提升了外觀視覺性,同時所使用的AMG運動懸掛又將車身下降了15mm,帶來了性能街車貼地飛行的感覺。
我認為后45°是Wagon車型最美的視角,溜背的造型在C旅上并不明顯,不過設計師將側窗與尾窗之間的距離控制到了最小,最大的優(yōu)點就是增加了車內的視野與通透性。此外改款C旅取消了3.0L排量,而老款上的CGI標識也一并消除,讓尾部看上去更加清爽簡潔。
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