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近50萬(wàn)元的售價(jià)，買輛奔馳C級(jí)是不是瘋了?！我想車主經(jīng)常會(huì)遭到周圍人這樣的質(zhì)問(wèn)。雖然每位車主從事的行業(yè)大相徑庭，但相同的是，他們對(duì)高品質(zhì)生活的向往，他們是更懂得享受生活的人，此時(shí)他們的回答大致如此“買的其實(shí)是一種態(tài)度”...

旅行車既是Wagon單詞翻譯而來(lái)的，而旅行車的興起也是從歐洲開始的。在歐洲，女性擇偶也與旅行車有著一定關(guān)系，如果一位男性開著一款豪華三廂車，那么只能證明你有錢；同樣換做是一款豪華旅行車，那么可以證明你既有錢又懂得生活。

在中國(guó)這個(gè)汽車發(fā)展速度驚人之地，每個(gè)汽車廠商都不愿意錯(cuò)過(guò)任何可以淘金的機(jī)會(huì)，所以越來(lái)越多不同形式的車型被他們帶入了中國(guó)，而旅行車便是其中的一員。從車頭來(lái)看，奔馳C級(jí)旅行車（以下簡(jiǎn)稱為C旅）與國(guó)產(chǎn)C級(jí)的時(shí)尚版基本相同，不過(guò)豪華運(yùn)動(dòng)版采用了更為動(dòng)感的設(shè)計(jì)，正梯形下進(jìn)氣格柵有別于國(guó)產(chǎn)C級(jí)的倒梯形樣式。

說(shuō)到態(tài)度二字，側(cè)車身所反映出來(lái)的設(shè)計(jì)切如其名，在旅行版身上既能看到C級(jí)運(yùn)動(dòng)的特性，同時(shí)特有的修長(zhǎng)車身也顯露了優(yōu)雅的一面。豪華運(yùn)動(dòng)版也可以稱之為AMG套件版，包括車身包圍、輪轂在內(nèi)的多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)組件有效提升了外觀視覺(jué)性，同時(shí)所使用的AMG運(yùn)動(dòng)懸掛又將車身下降了15mm，帶來(lái)了性能街車貼地飛行的感覺(jué)。

我認(rèn)為后45°是Wagon車型最美的視角，溜背的造型在C旅上并不明顯，不過(guò)設(shè)計(jì)師將側(cè)窗與尾窗之間的距離控制到了最小，最大的優(yōu)點(diǎn)就是增加了車內(nèi)的視野與通透性。此外改款C旅取消了3.0L排量，而老款上的CGI標(biāo)識(shí)也一并消除，讓尾部看上去更加清爽簡(jiǎn)潔。