保時捷之傳世經典 911 2.7RS對997 GT3

水平對置六缸發(fā)動機迸發(fā)出的156.5千瓦最大功率,只需推動960公斤的車身,這使得Carrera RS 2.7將911車系的極速推升至245公里/小時,而這一成績也使得該車成為當時德國最快量產車。更出人意料的是這款發(fā)動機的壓縮比僅8.5:1,除了能夠應付賽事活動,也完全合乎日常生活駕馭所需,因此Carrera RS不單只是稱霸了全球各大賽事,也令消費者對于保時捷造車工藝刮目相看。
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