源自薩博成于北汽 紳寶2.0T自動擋試駕
在2009年，北汽以1.97億美元收購了薩博的三個整車平臺、兩個發(fā)動機系列、兩款變速箱的技術(shù)所有權(quán)之后，終于推出了基于薩博平臺的紳寶車型。這款車采用了薩博一直以來所引以為傲的渦輪增壓發(fā)動機。并且在底盤和外觀方面都進行了進一步的“精耕細作”。紳寶作為另一種薩博精神的復活，也同樣讓人們知道了北汽厚積薄發(fā)的實力。
● 外觀方面 外觀設計成熟 強調(diào)運動范兒
紳寶將會于5月11日上市，預計售價在19萬-23萬元之間，價格區(qū)間定位在主流中級車水準。這款車搭載了2.0T和2.3T兩種渦輪增壓發(fā)動機，平臺技術(shù)源自薩博第一代9-5.經(jīng)過北汽的整合而推出的這款車，擁有很高的技術(shù)特點和駕控樂趣。
前臉上，已經(jīng)絲毫看不出這款車和薩博有什么聯(lián)系，倒是更多的體現(xiàn)了北汽的自主元素，經(jīng)過賓利法瑞納的外觀設計之后，外觀的設計成熟度很高，車輛的各個角度都很和諧大方。在前臉上，鷹眼造型的LED前大燈是車頭上的亮點，也很符合主流審美。
在紳寶車身的側(cè)面，可以看到前后懸都是比較長的，這在實際的駕駛中感覺，總是有一絲的別扭，有點拖拖踏踏的感覺。車身側(cè)面C柱部位有明顯的“TURBO”的標識，告訴你，紳寶全系采用的是渦輪增壓發(fā)動機，而輪胎采用的是米其林的PS3運動型輪胎。
紳寶的車身尺寸是標準的中型車級別，軸距水平相對而言并不算十分突出。尾部的設計顯得更加緊湊，相比車頭的進攻態(tài)勢，車尾顯得更內(nèi)斂一些，但一些彰顯運動的元素也都具備著。鈑金工藝十分細致，接縫均勻，漆面也很亮澤。
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