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張揚與性能結(jié)合體 試駕高爾夫GTI敞篷版

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第六代高爾夫我相信對于喜歡車的朋友幾乎熟得不能再熟了,而這么一款注重家用化的轎車竟然衍生出,諸如高爾夫GTI、高爾夫R、高爾夫敞篷、高爾夫旅行等,當(dāng)然還有今天的這款高爾夫GTI敞篷版本,它不僅僅只有鋼炮的小粗暴,還有一個沒有車頂?shù)睦L(fēng)造型,在我看來它就高爾夫GTI與高爾夫敞篷的結(jié)合體。

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在它的名字當(dāng)中主要得三個關(guān)鍵詞就是“高爾夫”、“GTI”和“敞篷”,如果你足夠了解高爾夫車型,即使你沒有看過的它的外觀也足以聯(lián)想到它的外形。

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GTI還是那個GTI,它的車頭依舊是蜂窩狀的運動化中網(wǎng)與下進氣格柵,還有印記在中網(wǎng)上面的GTI標(biāo)示和那兩條代表性能的紅線,它并沒有忘本,它的車頭和GTI完全一致。只是在大燈總成中多出的LED日間行車燈讓它眼神犀利中更具殺氣。

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多數(shù)人可能會認(rèn)為高爾夫GTI敞篷采用的兩門設(shè)計會讓車身更短,但實際上它變長了,最大的原因是因為后面馱著碩大的電動頂棚機構(gòu),還有營造敞篷后修長的身段。并且在開門時一定要注意,它的車門要比GTI前門長一些。

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它的敞篷開關(guān)藏匿在手扶箱的前部位置,碩大的鍍鉻開關(guān)足以激起你打開頂棚的沖動,逃離城市享受山間的寧靜,和GTI發(fā)出的聲浪。頂棚開閉時間我們測試與廠商給出結(jié)論略有出入,但差距不是很大。

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