国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

SUV市場(chǎng)一直是車市中增長(zhǎng)比較強(qiáng)勁的一股力量，尤其價(jià)格在15萬(wàn)—20萬(wàn)左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也在逐漸加大。本周多款SUV在價(jià)格方面繼續(xù)保持前一個(gè)月的優(yōu)惠幅度，同時(shí)部分車型也有小幅變化。其中獅跑、特拉卡優(yōu)惠均在2萬(wàn)元以上，具體行情如下：

據(jù)4S店銷售人員介紹，目前消費(fèi)者購(gòu)買新CR-V現(xiàn)車的話仍然需要在店內(nèi)做8000元的裝飾，或者加3000元現(xiàn)金，相比之前加價(jià)減少。目前現(xiàn)車方面主要有白色、銀色和黑色等款可供選擇。入門(mén)級(jí)手動(dòng)檔車型目前沒(méi)有現(xiàn)車，預(yù)訂的話需要交訂金5000元，一個(gè)星期左右便可以順利提車。

新的CR-V在越野性能這方面，也有所改進(jìn)。經(jīng)過(guò)修改的適時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，可以偵測(cè)前輪打滑，并且將動(dòng)力傳導(dǎo)到后輪。比起之前所使用的系統(tǒng)，可以多傳輸20%的動(dòng)力到后輪。雖然CR-V在設(shè)計(jì)之初，就不是以重度越野作為目標(biāo)，不過(guò)在使用這套四輪傳動(dòng)系統(tǒng)之后，在對(duì)面輕度越野的路況，像是下雨天或者積雪時(shí)，CR-V也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

筆者從東風(fēng)悅達(dá)起亞北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前獅跑全系車型優(yōu)惠幅度有進(jìn)一步加大，其中優(yōu)惠幅度從1.6萬(wàn)元-2.88萬(wàn)元不等，而入門(mén)級(jí)車型廠商指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)，優(yōu)惠后售價(jià)僅為13.98萬(wàn)，價(jià)格跌破了14萬(wàn)元，但目前此款車已經(jīng)不再接受消費(fèi)者預(yù)訂。與此同時(shí)獅跑新改款車型將于4月初與消費(fèi)者見(jiàn)面，此次推出的新車型主要在外觀前臉、轉(zhuǎn)向燈等多處進(jìn)行了細(xì)微的變動(dòng)，目前具體價(jià)格尚未公布，但4S店已經(jīng)可以接受預(yù)定，訂金為1000元，預(yù)計(jì)4月底將能交車。

獅跑作為起亞品牌的一款SUV主力車型，相比它的兄弟北京現(xiàn)代途勝而言，顯得更加粗獷一些，并且在配置上亦更加豐富。自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外視鏡、后窗電動(dòng)雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全，充分保證了行車時(shí)的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達(dá)到6種，和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌?，后備廂容積達(dá)到了1886L，攜帶4套高爾夫球具或者一輛26英寸的自行車也綽綽有余。此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計(jì)，裝卸物品時(shí)非常便捷。

三、

據(jù)4s店銷售人員介紹，帕拉丁兩驅(qū)車型的優(yōu)惠金額為1萬(wàn)元，四驅(qū)車型的優(yōu)惠金額為1.2萬(wàn)元。帕拉丁排量為2.4L，車系分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，每種驅(qū)動(dòng)形式中又分為標(biāo)準(zhǔn)版及豪華版，標(biāo)準(zhǔn)版分為絨布座椅或真皮座椅。絨布座椅全系最低配的帕拉丁 2.4兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)降為15.48萬(wàn)元，而操縱性能更加穩(wěn)健，全系最高配的帕拉丁 2.4四驅(qū)豪華版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也降到了23.28萬(wàn)元。目前帕拉丁兩驅(qū)與四驅(qū)的豪華車型均無(wú)現(xiàn)車，欲購(gòu)買的消費(fèi)者需交訂金1萬(wàn)元，兩周后可提車。

在外觀上，帕拉丁機(jī)艙蓋前沿上的白色亮條，使進(jìn)氣格柵變得更加大氣；白色的轉(zhuǎn)向燈殼體，使一體式前大燈顯得更加晶瑩剔透；前霧燈周圍鑲嵌的白色亮圈，方形的輪輞輻條，使整車前部顯得更加粗獷；與車體同色的后視鏡外殼和門(mén)把手的顏色，整個(gè)車身中部因此看上去渾然一體。內(nèi)飾方面，帕拉丁的儀表盤(pán)采用的是與日產(chǎn)跑車相同的運(yùn)動(dòng)型儀表；仿桃木顏色的中控臺(tái)色調(diào)豁亮，給人的感覺(jué)很闊亮；副駕駛員前邊的手套盒蓋板上的仿桃木裝飾條，使人機(jī)界面更具親和力。變速器操作桿的防塵套下端布置得很整齊利落；前排座椅之間的雜物箱的扶手，質(zhì)感與室內(nèi)整體環(huán)境趨于一致。