運動情節(jié) 賓利GT/寶馬7系等9款注重性能改裝車
由于越來越多的年輕人加入購車一族，因此對于車的外觀需求也變得越來越追求個性，不過原廠為滿足大多數(shù)客戶的需求，設(shè)計還是相對保守一些，這也就誕生了眾多的改裝廠專為有特別需求的客戶提供改裝，下面我們就給你您介紹幾款改裝后的車型，來看看它到底有多個性。
1、奧迪R8超跑機械增壓版
每推出一款性能卓越的超級跑車，就給了各改裝名廠超越自身高超改裝技術(shù)的絕佳機會。但是與一般的改裝不同，超級跑車總是很難被超越，但是Wheelsandmore改裝廠推出的一款奧迪R8就超越了它自己。
該廠家將奧迪R8的V8自然吸氣發(fā)動機加裝kompressor機械增壓系統(tǒng)，使得奧迪R8的最大功率增至530hp，而國內(nèi)銷售的量產(chǎn)奧迪R8最大功率僅為420馬力。這部車的改裝重點不在外形上，而是在動力系統(tǒng)以及地盤方面。但是為此所要付出的金錢也不菲。一套前8活塞/后6活塞制動系統(tǒng)要13998歐元，懸架系統(tǒng)的彈簧要900歐元，純手工打造的尾段排氣系統(tǒng)要4800歐元。------<
如果你希望奔馳SL的性能更強，那SL65 AMG系列是不錯的選擇，可如果你認為SL65 AMG還不夠強，那SL65 AMG Black系列是不二的選擇。但如果你想“黑”SL65 AMG，找改裝廠Kleemann。
丹麥改裝廠Kleemann曾經(jīng)針對奔馳SL65 AMG Black系列推出了65-K1套件，將原有的627HP(467kW)最大功率提升至692HP(516kW)。但之后梅塞德斯自家推出了搭載V12引擎、最大功率670HP(500kW)的新車型，Kleemann覺得應(yīng)該還以顏色。經(jīng)過新一輪調(diào)試后，Kleemann推出的65-K2套件，將6L V12引擎的最大功率又多榨出50HP，達到720HP(536kW)，扭力峰值則高達1150Nm。------<
喜歡改裝的朋友，當談到與車型改裝的時候總是興奮不已，那么您看到過下面這樣的改裝嗎？第一眼看上去，您一定會為這樣的改裝車型感動震撼，它其實是將大眾甲殼蟲放置在較高底盤上的一款改裝車型。習慣了甲殼蟲“匍匐”在地的模樣后，看到這款改裝車，您是否會有些怪異的感覺呢？
這款改裝后的甲殼蟲為1968年款的車型，擁有這樣高的底盤后，穿越崎嶇的路面就再也不是問題了。雖然這樣的改裝有點超出我們平常的范圍，但其每項細節(jié)均經(jīng)過了專業(yè)的設(shè)計。據(jù)悉這款改裝甲殼蟲的車主為航天飛行器工程師，因此其在改裝這款車型時就很自然的運動自己已有的技術(shù)對該車進行了整體改進。改裝后的甲殼蟲的車身前端的面板采用玻璃纖維，并可以向前掀起。這款改裝甲殼蟲的底盤厚重結(jié)實，采用了IRS后懸以及螺旋彈簧。------<
奧迪新A4上市后迅速成為德國豪華車市場的銷量王，奧迪老總揚言明年就能把寶馬和奔馳掃除德國市場，而新款A(yù)4L也已于今年初在國內(nèi)上市。改裝廠STaSIS乘勝追擊，推出了最大功率255HP(190kW)的Signature Series A4。
由STaSIS冠名后，A4的最大功率被提升至190kW，扭力峰值398Nm，百公里加速達到5.3秒。STaSIS聲稱新冠名的A4已經(jīng)超越了英菲尼迪、雷克薩斯和奔馳的同級別競爭車型，當然他的意思應(yīng)該是指包括改裝領(lǐng)域在內(nèi)。------<詳細>
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