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前言：對(duì)于大多發(fā)燒友來說，汽車改裝這個(gè)詞并不陌生，只是人們習(xí)慣于把“改裝”二字定義為有著澎湃動(dòng)力的咆哮聲，殊不知，簡(jiǎn)單的包圍加裝或是配件升級(jí)，都可以列入汽車改裝范疇。以致，這種對(duì)賽事汽車改裝文化的偏見，使得改裝事業(yè)在發(fā)展中總是躊躇徘徊，汽車改裝業(yè)亟需一股正能量的來襲。

改裝汽車和普通汽車最大的不同在于改裝車是“奢侈品”，甚至是“藝術(shù)品”，無論是外表還是在動(dòng)力性能上，是同級(jí)別普通汽車鞭長(zhǎng)莫及的。通常情況下，車主對(duì)于改裝的熱愛，也都基于自己在生活中富于挑戰(zhàn)性，酷愛極限運(yùn)營(yíng)，由于自身有兩把刷子，身居其中才會(huì)越改越過癮，坊間不乏有“出格者”惹火上身，給自己給社會(huì)造成不小麻煩與危害，扭曲了改裝汽車的本意，讓本不平坦的汽車改裝發(fā)展之路又蒙上一層迷霧，輾轉(zhuǎn)其間，方向不明。由于絕大多數(shù)車主對(duì)改裝缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，用車觀念定格令改裝事業(yè)的普及還需一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。

2012中國(guó)國(guó)際改裝汽車暨房車展覽會(huì)的改裝展車(回顧)

那么，推進(jìn)改裝業(yè)的發(fā)展則成了需首要解決的問題，這除了引導(dǎo)與普及改裝文化外，起決定性作用的還在于讓改裝變成消費(fèi)者看得見摸得著的東西。由此，我們?nèi)ジ惺芤粓?chǎng)汽車賽事，觸摸一下不多見的改裝精品，都能喚起你對(duì)改裝車的熱愛與迷戀。日前，記者獲悉，國(guó)內(nèi)汽車改裝業(yè)年度盛會(huì)“2013中國(guó)國(guó)際改裝汽車暨房車展覽會(huì)”，將于6月15-17日在北京國(guó)家會(huì)議中心盛大舉辦。“來自全球最新優(yōu)秀改裝汽車作品與知名改裝品牌登臺(tái)演繹，是改裝汽車業(yè)界的盛事，更是改裝車迷朋友的盛會(huì)。”據(jù)主辦方透露，本屆展會(huì)，將在去年展會(huì)的基礎(chǔ)上，汽車電子改裝、內(nèi)外飾改裝、動(dòng)力性能改裝等與改裝汽車相關(guān)的國(guó)際國(guó)內(nèi)改裝品牌將同臺(tái)競(jìng)技。在感受與接觸改裝車與展會(huì)的過程中認(rèn)識(shí)汽車改裝并參與到改裝文化氛圍中來。

車主一般多少對(duì)改裝有些了解，知道汽車改裝是個(gè)性與動(dòng)力的追求，也明白是個(gè)“燒錢”的事，“光說不練”也就很正常了！所以，要讓汽車改裝變成車主身邊常見的、有吸引力的物件，就必須形成上達(dá)改裝廠、下至車友群的產(chǎn)業(yè)鏈。

那么，這條產(chǎn)業(yè)鏈要如何洽接？曾經(jīng)有人說，在任何興趣愛好面前，玩得起改裝的就必須拿真金白銀出來消費(fèi)。現(xiàn)實(shí)也確實(shí)如此，不過僅僅停留在這種“燒錢”的輿論爭(zhēng)辯上實(shí)屬徒勞，改裝平民化和文化普及才是根本。所以，我們目前的產(chǎn)業(yè)鏈就短缺在這里：很難找到一個(gè)能裝得下改裝的“盒子”，能讓改裝這種“稀缺資源”變成“平民化”的轉(zhuǎn)換場(chǎng)所（平臺(tái)），在國(guó)內(nèi)像2013中國(guó)國(guó)際改裝汽車暨房車展覽會(huì)實(shí)屬不多，暨搭建了展銷的平臺(tái)，又傳播了改裝文化，在政府研究與推動(dòng)過程中也是不移余力，改裝論壇在承上啟下中起到了重要的積極通路的作用。

汽車改裝的轉(zhuǎn)換場(chǎng)所（平臺(tái)）的存在需要有兩個(gè)條件：一是產(chǎn)業(yè)鏈夠大夠全面；二是所有專業(yè)觀眾或是發(fā)燒友都能親臨現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)橹挥凶尭难b普及，改裝才不算是個(gè)燒錢的行業(yè)?？上驳氖牵壳斑@個(gè)場(chǎng)所已經(jīng)存在于我們身邊的，它就是由國(guó)內(nèi)改裝汽車專業(yè)展會(huì)平臺(tái)發(fā)起機(jī)構(gòu)– 雅森國(guó)際展覽有限公司與全球知名展覽公司 – 德國(guó)杜塞爾多夫展覽（上海）有限公司聯(lián)合舉辦，聯(lián)合日本、臺(tái)灣、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、新西蘭等國(guó)際改裝行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)行業(yè)組織共同打造ATC改裝展的國(guó)際平臺(tái)。

至于改裝汽車展是否有能力充當(dāng)提升改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展角色的正能量，我們認(rèn)為，展會(huì)上的優(yōu)質(zhì)廠商以及專業(yè)觀眾是最好的回答。首先，ATC擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫資源，展商主要為國(guó)內(nèi)外改裝配件生產(chǎn)企業(yè)、品牌汽車御用改裝供應(yīng)商、知名房車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商、國(guó)外房車配件生產(chǎn)企業(yè)；而專業(yè)觀眾主要來源于改裝施工店、汽車美容、維修店、主流改裝俱樂部、改裝配件代理商、汽車租賃公司等。從這兩部分的組成來看，北京改裝汽車展幾乎囊括了改裝業(yè)的所有板塊。其次，改裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要整個(gè)行業(yè)的拉動(dòng)，包括整車、配件生產(chǎn)商、改裝俱樂部等，并且它們彼此之間要形成戰(zhàn)略的唇齒相依的關(guān)系，而這種關(guān)系只有在展會(huì)才能體現(xiàn)。因?yàn)樵谌粘５纳a(chǎn)產(chǎn)業(yè)中，它們因存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，所以改裝文化難以透明的、流暢的傳遞到消費(fèi)者生活中，但是在展會(huì)期間，它們的關(guān)系可以用“木桶原理”來形容，是集合于一條產(chǎn)業(yè)鏈上的，缺了哪一條都不可。再次，改裝汽車展上的所有“集合”，是一個(gè)多元的集合體，同時(shí)可以被當(dāng)作最為全面的改裝文化燎原地，加之展會(huì)傳播的效應(yīng)之廣、力度之大，這對(duì)改裝事業(yè)是種很好的推進(jìn)。

當(dāng)然，任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都需要在長(zhǎng)期積累中形成，改裝更是如此，這個(gè)作為必須以技術(shù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，更需要有連續(xù)性和承接性。雖然，汽車改裝相對(duì)于傳統(tǒng)的用車生活有著思想上的轉(zhuǎn)變，但如果用車思想總是一層不變也就不會(huì)有創(chuàng)新的靈感，所以汽車改裝還需要一股正能量的輸入，這股正能量是集合的形成，也是在集合中迸發(fā)新思想的場(chǎng)所。一句話：利用展會(huì)作為改裝產(chǎn)業(yè)普及的場(chǎng)所，是能量?jī)?chǔ)存的開始，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑。