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3款動力/12款新車 本田在華2015戰(zhàn)略規(guī)劃

3款動力/12款新車 本田在華2015戰(zhàn)略規(guī)劃

2013年6月14日本田技研攜手廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合資企業(yè)在北京舉行了2013年度本田中國媒體大會。會上本田發(fā)布了今后針對中國市場的新技術(shù)導(dǎo)入規(guī)劃、新產(chǎn)品投放計劃,以及加強研發(fā)的本地化等內(nèi)容。

未來12款車上市/發(fā)布“地球夢”動力系統(tǒng)

3款動力/12款新車 本田在華2015戰(zhàn)略規(guī)劃

3款新動力/12款新車 本田全面推進本土化

計劃到2015年為止的三年內(nèi),本田將會為中國導(dǎo)入12款本田品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對中國研發(fā)的,有2款在中國本地完成研發(fā)。它們將會搭載本田的最新Earth Dreams Technology(地球夢科技)的動力總成技術(shù)。其中目前我們掌握到的消息是廣本凌派6月26日上市,9代雅閣9月上市,東本杰德也將于9月上市。

3款新動力/12款新車 本田全面推進本土化

本次媒體大會上,本田技研工業(yè)中國投資有限公司副總經(jīng)理八鄉(xiāng)隆弘還介紹了即將投放中國的新一代名為Earth Dreams Technology(地球夢科技)的動力總成技術(shù)。這是一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的動力總成系統(tǒng),其中1.5L/2.4與3.0L均為全新發(fā)動機,此外還有適合小型車和中型車的兩套CVT變速器,以及分別適用于小型車和中型車的兩套全新混合動力系統(tǒng)i-DCD和i-MMD。

3款動力/12款新車 本田在華2015戰(zhàn)略規(guī)劃

全新的1.5L發(fā)動機同樣采用直噴系統(tǒng),新開發(fā)小型CVT憑借反應(yīng)靈敏的線性加速實現(xiàn)了極高的駕駛樂趣,這套動力總成系統(tǒng)將在飛度級別的新車型上搭載使用。

3款動力/12款新車 本田在華2015戰(zhàn)略規(guī)劃

 新開發(fā)的2.4L汽油發(fā)動機采用了Honda獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)和直噴系統(tǒng),同時,提高了CVT的傳動效率,降低了摩擦,在提升燃油經(jīng)濟性的同時,實現(xiàn)了極高的反應(yīng)靈敏度。通過這些新技術(shù),可以獲得同級別最高的燃油經(jīng)濟性和遠超越以往車型的動力性能與靈敏反應(yīng),兼顧了環(huán)保和駕駛樂趣。這套動力系統(tǒng)將在今年9月上市的第九代雅閣上搭載使用。

3款新動力/12款新車 本田全面推進本土化

本田專為中國市場開發(fā)的新款3.0L V6發(fā)動機,采用了智能可變氣缸(VCM)技術(shù)和i-VTEC系統(tǒng)相配合,動力輸出比現(xiàn)有V6發(fā)動機有了很大提升,同時還大幅降低了油耗。新開發(fā)的3.0L V6發(fā)動機也將搭載在新款第九代雅閣上。

3款新動力/12款新車 本田全面推進本土化

3款動力系統(tǒng)/6款新車 本田全面發(fā)力中國

在安全技術(shù)方面,本田研發(fā)并導(dǎo)入多項可有效預(yù)防并避免碰撞發(fā)生的先進安全技術(shù)。包括:可以自動制動避免碰撞發(fā)生的CMBS(防追尾制動系統(tǒng))技術(shù);利用微波雷達自動調(diào)整與前車距離的ACC(主動巡航控制)技術(shù);轉(zhuǎn)向時可以有效監(jiān)測后視鏡死角的Lane Watch(盲點顯示)技術(shù);以及可以在轉(zhuǎn)向時自動照亮前進方向的Active Cornering Light(主動轉(zhuǎn)向照明)技術(shù)等。 

● 啟動“FUNTEC”品牌宣傳

3款動力系統(tǒng)/6款新車 本田全面發(fā)力中國

此外本田中國、廣汽本田和東風(fēng)本田還宣布將共同啟動“FUNTEC”品牌宣傳活動。本田研發(fā)先進技術(shù)的目的是為了給顧客提供移動的樂趣,F(xiàn)UNTEC正源于此,這也是本田所有先進技術(shù)的統(tǒng)稱。今后,本田中國、廣汽本田與東風(fēng)本田將共同使用FUNTEC作為宣傳語,以便向消費者通俗易懂地傳遞本田技術(shù)的樂趣和特點。”

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