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可以肯定的是，家底豐厚的Bruce Wayne買得起很多超級(jí)跑車，比如法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等，或者是阿斯頓·馬丁也不為過。若是想尋找一些另類的話，全新Ruf CTR3一定很合適。

作為公司老板，Alois Ruf已經(jīng)讓這家小小的跑車廠遠(yuǎn)近聞名。Ruf使保時(shí)捷911的性能提升不少，而這輛CTR3則是最新代表。它于去年夏天在巴林首次露面，如今已是整裝待發(fā)，而我們則有幸駕駛到全球第一部量產(chǎn)車。

毫無疑問，CTR3是最漂亮的一輛蝙蝠俠戰(zhàn)車，而且不像其他車只存在于虛幻世界。從外形上看，CTR3像是一輛被壓扁的911，四個(gè)車輪盡可能地向外延伸。前后保險(xiǎn)杠都明顯膨起，才勉強(qiáng)罩住碩大的米其林Pilot Sport輪胎。據(jù)Ruf介紹，CTR3的設(shè)計(jì)靈感來自1953年的保時(shí)捷550 Le Mans Coupe，而車頂上的進(jìn)風(fēng)口又讓人回憶起上個(gè)世紀(jì)90年代的911 GT1。從尺寸上比較，CTR3 比Carrera GT更短、更寬且更高?！?/p>

CTR3的車頭類似于911，大燈之間是細(xì)小的通風(fēng)口。霧燈和轉(zhuǎn)向燈都鑲嵌在保險(xiǎn)杠中，下方是又大又低的進(jìn)氣口，與后側(cè)的開口呼應(yīng)，這也是Ruf的一貫傳統(tǒng)。從車尾望去，巨大的尾翼和車頂進(jìn)風(fēng)口似乎在迫不及待地展示自己的神秘身份。

即使是CTR3沒有使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但其3.7升雙渦輪增壓水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也相差無幾。最大功率700馬力（7000轉(zhuǎn)/分），最大扭矩892牛·米（4000轉(zhuǎn)/分），在不到3.2秒的時(shí)間內(nèi)，就能讓這臺(tái)1407公斤的碳纖維機(jī)器從靜止加速至100公里/小時(shí)。在六檔序列式賽車變速箱的配合下，它的極速可以達(dá)到375公里/小時(shí)。如果你認(rèn)為Ruf只是一輛簡(jiǎn)單重度改裝的911、Boxster或Cayman，那就完全錯(cuò)了。打開CTR3的后廂蓋，出現(xiàn)在眼前的情景令人興奮：典型的賽車設(shè)計(jì)，管狀車架，多連桿懸掛以及水平減震器，這些都是與Multimatic of Canada共同開發(fā)的。