奧迪將在4月北京車展亮相兩款新車型，其中一款為URBAN SPHERE。這款車尺寸修長，前臉配備碩大的前格柵，采用分體式頭燈組。側(cè)面將具有流暢平緩的車身線條。URBAN SPHERE車身尺寸或?qū)⑦_到中大型MPV的體型，內(nèi)部空間將比Q3 SUV更大。

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e-tron是奧迪旗下的一款中型SUV車型，動力系統(tǒng)由純電力驅(qū)動，該車型現(xiàn)已在華正式開售，售價區(qū)間為69.28-80.08萬元。今日奧迪在洛杉磯車展上首次亮相了全新e-tron Sportback車型，新車將于本月月底開啟預(yù)售，并于明年第一季度在歐洲市場上市，且同年有望登陸國...

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網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉，奧迪到2025年將在全球范圍內(nèi)推出30款電動車（PEHV+EV），包括奧迪Q4 e-tron、e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT等純電車型，其中明年將會推出12款車型。此外，奧迪e-tron將于今年下半年在國內(nèi)正式上市。

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網(wǎng)上車市日內(nèi)瓦報道 當?shù)貢r間3月4日（北京市時間3月5日），奧迪正式發(fā)布了e-tron Sportback純電動轎跑SUV原型車，去年同時期奧迪則發(fā)布了e-tron原型車。新車基于奧迪縱置模塊化平臺（modular longitudinal platform, MLP）打造，融入了運動化設(shè)計語言。

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近日海外媒體曝光了一組奧迪e-tron性能版的路試諜照，新車定位奧迪純電動轎跑SUV，相比現(xiàn)款e-tron進行了動力升級和底盤改進。外觀方面，新車采用最新家族設(shè)計語言，前后保險杠以及側(cè)裙部位均有所改變。動力方面，新車后軸上配備了兩個電機，前端配備了一個電...

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10月19日上汽大眾安亭新能源工廠正式開工建設(shè)，這是大眾集團全球首個為MEB電動而全新建設(shè)的工廠，2020年10月份將正式建成投產(chǎn)。現(xiàn)場，上汽集團董事長陳虹表示：未來上汽大眾安亭新能源工廠將投產(chǎn)奧迪電動車產(chǎn)品。

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組奧迪全新純電動SUV e-tron的內(nèi)飾官方圖片。新車基于第二代MLB平臺打造，車身尺寸介于Q5和Q7之間，外觀采用最新家族式設(shè)計，動力方面將搭載95kWh電池組，內(nèi)飾大量使用真皮材質(zhì)，共配備五塊屏幕，豪華感與科技感并存。

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奧迪e-tron prototype此前已在日內(nèi)瓦車展進行了亮相。6月5日，該車于中國正式發(fā)布，其量產(chǎn)版車型也將于今年8月30日在比利時布魯塞爾舉行的奧迪高峰會上首發(fā)，并于明年投放市場。新車最大續(xù)航里程達500km，百公里加速僅4.6秒，快于特斯拉Model X（75D全輪驅(qū)動...

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電動車是未來汽車發(fā)展趨勢之一，充電的解決方案更是各大車廠力圖解決的重要課題。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉：奧迪旗下電動子品牌（e-tron）近日完成了首輛原型車（奧迪e-tron prototype）的測試，公布其續(xù)航里程突破400Km，并使用150kW供電系...

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在消費升級的大背景下，中國豪華車市場的受眾群體日益擴大。對于蟬聯(lián)中國豪華車單一品牌銷量冠軍30年的奧迪而言，這不僅是個利好消息，同時又是一個挑戰(zhàn)。如何穩(wěn)住中國豪華市場第一，似乎成為奧迪首要解決的新課題。

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作為中國豪華車市場的銷量霸主，奧迪擁有強大的產(chǎn)品競爭力和規(guī)模龐大的消費群體。2018年奧迪將繼續(xù)加快市場推進，進一步擴大其車型范圍。網(wǎng)上車市從奧迪（中國）了解到：今年奧迪將有20款新車上市（全球市場），其中包括奧迪首款純電動量產(chǎn)車型——奧迪e-tro...

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網(wǎng)上車市從國家專利局獲取了一組奧迪e-tron Sportback concepts的專利圖，宣告著其將在中國市場投放。作為一款純電動SUV，新車的續(xù)航里程將成為大家最為關(guān)注的問題，搭載的永磁同步電動機綜合續(xù)航里程將超過500km，0-100km/h的加速時間為4.5s。此外，新車將有...

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奧迪目前擁有5款國產(chǎn)車型，在轎車陣營擁有A3、A4L、A6L，在SUV領(lǐng)域擁有Q3以及Q5。奧迪（中國）總經(jīng)理魏永新在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“在與一汽-大眾共同努力下，奧迪將在短短五年中把本土產(chǎn)品陣容擴充一倍。”根據(jù)奧迪的規(guī)劃，未來將推出2款國產(chǎn)純電動SUV車...

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國內(nèi)新能源汽車市場表現(xiàn)近年來持續(xù)火爆，眾多廠商對這一細分領(lǐng)域早已虎視眈眈。作為德國三大豪華品牌之一的奧迪也不例外，將在華加大旗下新能源車型投放力度。網(wǎng)上車市從奧迪中國官方獲悉：2017年至2018年，奧迪還將在華推出四款插電混合動力車型，分別為A6L...

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奧迪中國總經(jīng)理魏永新（Joachim Wedler）先生向網(wǎng)上車市表示：“ A3 e-tron在中國取得了減免進口稅的待遇。今年年底，我們將推出第一款國產(chǎn)的插電式混合動力車型—奧迪A6L e-tron。明年我們會把進口奧迪Q7 e-tron引入中國?！睋?jù)悉，A6L e-tron有望于11月正式...

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2012年8月10日，發(fā)改委上調(diào)成品油最高零售限價，其中汽油上調(diào)390元/噸，折合92#汽油0.31元/升,95#汽油約0.33元/升；柴油上調(diào)370元/噸，折合0.32元/升。在經(jīng)過今年的第二次下調(diào)后，油價再一次回漲

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前段時間關(guān)于寶馬將可能取消推出i系電動車計劃的消息大眾議論紛紛，其主要原因是由于其昂貴的價格實際銷量將可能達不到寶馬官方預(yù)計銷量，加上外在原因歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施目前處于不完善的階段。近日，有外媒報道稱，奧迪將可能取消其e-tron電 動車的推出計劃...

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奧迪R8 e-tron電動版車型在之前的車展中都是以概念車身份亮相的，并且在內(nèi)飾部分還非常的抽象化，并不是未來能夠量產(chǎn)的造型，現(xiàn)在一組奧迪R8 e-tron的內(nèi)飾諜照曝光了，現(xiàn)在看起來已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了，這樣也悄然的宣告奧迪R8 e-tron快要到來了。

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2011年廣州車展，奧迪展臺展出了一位似曾相識，但又略顯陌生的重量級車型。曾經(jīng)關(guān)注去年北京車展的朋友對這款概念車一定不會感到陌生，它就是當時首次亮相的概念車e-tron的升級版，與其說是升級版，不如說它距離量產(chǎn)的腳步越來越近

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時代變遷，以前認為是概念車的車型如今已經(jīng)在大街上馳騁。同時各大廠商不斷的更新自己旗下概念車的理念與個性的外觀。而今天編輯就要給大家?guī)硪粋€大品牌的概念，它有著如同太空飛船一樣的外觀，個性化的設(shè)計，以及絕對輕的車身。它就是奧迪全新概念車“城市...

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