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作為全世界知名的豪華汽車品牌,梅賽德斯-奔馳擁有頂級的制造技術(shù)水平、不斷推陳出新的創(chuàng)新能力以及精湛過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),旗下C級、G級以及GLS等經(jīng)典車型無不為人稱道。但近年來,汽車行業(yè)的“廝殺”已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)動力車型轉(zhuǎn)向了新能源車型。從各國的政策來看...
走在大街上,相信不少人都會看到一個現(xiàn)象,電動車“上鏡”的幾率越來越來高了。汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2017年國內(nèi)新能源乘用車銷量達(dá)59.3萬輛,同比大幅增長71.9%,其中純電動車型銷量為47.8萬輛,同步增長81.7%。數(shù)字中可窺見出國內(nèi)消費(fèi)者對于新能源汽車的...
2017年7月,北京汽車集團(tuán)有限公司與戴姆勒股份有限公司簽署了框架協(xié)議,共同增資50億元人民幣,在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠,來生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車。北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長 徐和誼表示:從2020年開始,奔馳純...
網(wǎng)上車市 2017年9月12日 法蘭克福報道 EQ A是梅賽德斯-奔馳旗下EQ品牌的第二款純電動概念車,定位于緊湊型轎車。9月12日,奔馳EQ A在法蘭克福車展首發(fā)亮相。新車基于奔馳最新的電動模塊化構(gòu)架(MEA)平臺打造,采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式,續(xù)航里程達(dá)400公里。