中國汽車市場兩極分化現(xiàn)象愈加明顯,頭部企業(yè)日益強大,留給三、四線企業(yè)的空間越來越小,一些外資品牌干脆決定退出中國市場,如雷諾、鈴木以及近日被傳的謳歌。此外,東風悅達起亞目前情況也并不樂觀,2018年起至2021年10月,東風悅達起亞歸母凈虧損高達91....
2018年可謂是東風悅達起亞的產品大年,接連上市了新一代智跑、奕跑以及K5插電混動版等,而在汽車市場大環(huán)境遇冷的情況下,新產品的投放為品牌注入了新鮮的血液,得以保持競爭力。網上車市從東風悅達起亞官方獲悉,2018年11月,東風悅達起亞實現(xiàn)銷量40,011輛,...
2018年8月31日成都車展上,東風悅達起亞官方宣布起亞K5 PHEV正式開賣。新車起亞K5插電式混合動力車型,此次共計推出了2款車型,補貼后售價為18.98萬元和20.68萬元,新車上市后將與吉利GE、福特蒙迪歐PHEV等車型展開競爭。
東風悅達起亞K5已經推出了汽油版和油電混動版車型,其插電混動版將在8月31日開幕的成都車展中正式上市。網上車市從東風悅達起亞經銷商處獲得了K5插電混動版的詳細信息。新車每百公里綜合油耗僅為1.3L,且配有前方防撞輔助系統(tǒng)、智能自適應巡航系統(tǒng),車道偏離...
東風悅達起亞在去年首發(fā)了K5插電混動版車型,預計在今年8月正式上市。網上車市從東風悅達起亞經銷商處獲得了K5插電混動版的疑似售價。新車預計會推出3款配置車型,補貼后疑似售價為17萬元-20萬元。該車配有前方防撞輔助系統(tǒng)(FCA)、智能自適應巡航系統(tǒng)(SCC)...