在11月3日引入首款MPV車型-埃爾法后，廣州豐田目前在國內(nèi)銷售的車型已達(dá)到了5款，分別為雅力士、凱美瑞和FJ酷路澤（進(jìn)口）和漢蘭達(dá)。近日記者從廣州豐田官方了解到：在以進(jìn)口方式引入埃爾法后，廣州豐田將在12月18日發(fā)布與卡羅拉同平臺的國產(chǎn)MPV車型——Vers...

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廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一。2010年9與19日廣汽豐田正式推出了全新改款...

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廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一。近日我們從廣汽豐田官方獲悉到，全新雅力...

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在經(jīng)歷了數(shù)月的銷量低迷之后，傳統(tǒng)的汽車熱銷期-金九銀十即將到來，在經(jīng)銷商終端的促銷力度將被進(jìn)一步加大，而廠商則將抓緊這個(gè)時(shí)機(jī)，推出新車型爭取在年底前獲得更大銷量。在九月份將有18款新車型推出，涵蓋了轎車、SUV、微面等不同類型的車款，售價(jià)區(qū)間從4...

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在政府惠民補(bǔ)貼政策出臺之后，原本就享受購置稅優(yōu)惠的1.6L以下排量車型的銷售再度火爆起來，不過曾經(jīng)的世界頭號汽車廠商豐田汽車在微型和緊湊型市場上的表現(xiàn)卻不盡如人意。豐田汽車在國內(nèi)A0級市場上共有兩款車型投放，分別是廣汽豐田的雅力士和一汽豐田旗下的...

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網(wǎng)上車市前段時(shí)間報(bào)道了本田推出混合動力飛度，今年10月份在日本發(fā)售，隨后會引入國內(nèi)的新聞。其競爭對手豐田最近也發(fā)布消息稱下一代雅力士將會有混合動力版

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廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一，安全性能達(dá)到世界頂級標(biāo)準(zhǔn)。近日我們從廣...

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時(shí)間進(jìn)入到7月份以后，我國大部分城市都已經(jīng)進(jìn)入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時(shí)節(jié)，發(fā)布他們的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，在2010年7月份里來自國產(chǎn)和進(jìn)口各類新車達(dá)到了12款之多，平均起來不到3天就有一款新車于我們見面。對于...

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廣汽豐田旗下的首款緊湊型兩廂車—雅力士Yaris，自上市以來便以其獨(dú)特外型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一，是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一，安全性能達(dá)到世界頂級標(biāo)準(zhǔn)。近日我們從廣...

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北京車展，廣汽豐田全系列車型傾巢參展，首款混合動力產(chǎn)品凱美瑞更是成為展臺上的明星。在北京車展上廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示今年下半年豐田的高端ＭＰＶ車型Alphard將通過進(jìn)口渠道進(jìn)入中國市場，并且雅力士也將在年內(nèi)進(jìn)行小改款，改款后的雅力士車內(nèi)...

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連最早的媒體日還沒到，怎么像是在展館里？沒錯(cuò)，這里是2010北京國際車展現(xiàn)場，我們?yōu)槟銚屜绕毓庵T多車型！您可以不用著急了，我現(xiàn)在就為您介紹。這款車明確的說是豐田最新概念車，“身材”非常嬌小，它甚至要比奇瑞QQ還要小，你能想象得到嗎？

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利用豐田希望加速搶占中國小型車市場的迫切心情，廣豐可能迅速啟動“潛伏”5年多的自主品牌計(jì)劃。近日，記者從豐田內(nèi)部知情人處獲悉，廣豐已向豐田總部提出，盡快引進(jìn)豐田的廉價(jià)小型車，懸掛一個(gè)新品牌，該品牌所有權(quán)歸屬合資公司。

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豐田雅力士在10年時(shí)間內(nèi)在全球范圍內(nèi)銷量達(dá)到了200萬輛，如此受歡迎的車型在計(jì)劃改款時(shí)一定不會進(jìn)行大手術(shù)。目前豐田對于2010款歐版雅力士就進(jìn)行了局部的改款。

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2009年12月28日，廣汽豐田汽車有限公司在廣州發(fā)布了其2010年的事業(yè)計(jì)劃。廣汽豐田將2010年定位為“品牌確立年”，不但在產(chǎn)銷量上從2009年的20.94萬輛增至26.7萬輛，在渠道、產(chǎn)品以及企業(yè)社會責(zé)任等領(lǐng)域也都確立了具體的增長目標(biāo)和實(shí)施方略。 對于備受關(guān)注的...

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豐田FT-EV II是基于豐田IQ平臺開發(fā)，和之前亮相的iQ系列一樣具有典型的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款車的設(shè)計(jì)尺寸達(dá)到了長2730mm，寬1680mm，高1490mm，軸距為1900mm，超緊湊的概念仍然可以乘坐四名乘客，豐田汽車表示，這款車將更突出高效，機(jī)動能力強(qiáng)和容易駕駛。

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07年的廣州車展上豐田雅力士車型首次在國內(nèi)亮相，這款小車于次年的6月10日公布廠家建議零售價(jià)。先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、豐富的乘員保護(hù)裝備保證了該車的較高的安全性。這款小車目前新增加了一款TR版本車型，其起售價(jià)約為12000歐元(約合人民幣114,557元)。

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