2024年4月25日，在第18屆北京國際汽車展覽會首日現(xiàn)場，北京現(xiàn)代與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞北京現(xiàn)代搭載EV項目展開合作，共同研發(fā)出針對中國市場的純電動汽車車型。未來北京現(xiàn)代推出的新電動車型將采用寧德時代電池。該項合作的達(dá)成，有力推動了...

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現(xiàn)代汽車在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了一組全新KONA Electric（國內(nèi)對應(yīng)車型：昂希諾EV）的專利圖，未來新車有望重返國內(nèi)生產(chǎn)與銷售。全新KONA Electric與第十一代索納塔均采用了家族最新設(shè)計語言，前臉配備分體式大燈+貫穿式LED日間行車燈，不少網(wǎng)友調(diào)侃道有一...

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現(xiàn)代汽車在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了一組全新KONA（國內(nèi)對應(yīng)車型：昂希諾）的專利圖，未來新車有望重返國內(nèi)生產(chǎn)與銷售。全新KONA車身尺寸除高度外全面升級，軸距比豐田鋒蘭達(dá)還長。

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近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新一代Kona（國內(nèi)對應(yīng)車型為昂希諾）車型的路試諜照，新車定位于小型SUV。目前新車正處于測試階段，外觀覆蓋了一層厚厚的偽裝，新車預(yù)計將在明年發(fā)布，并于2024年正式上市。據(jù)悉，新車除了提供現(xiàn)有的燃油版、輕混版車型和純電...

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日前據(jù)海外媒體消息，現(xiàn)代正準(zhǔn)備研發(fā)一款全新車型，新車將被劃分到艾尼氪品牌旗下，或?qū)⒈环Q為IONIQ 2。同時新車也將成為該品牌旗下的入門級車型，未來將會取代KONA（國內(nèi)稱昂希諾）純電版的地位。現(xiàn)代汽車全球營銷主管在接受外媒采訪時表示，新車的主要競爭...

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KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，現(xiàn)代在2018年將其引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。近日據(jù)海外報道，現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布，其針對性能和外觀進(jìn)行了全面升級。據(jù)悉，此次發(fā)布會現(xiàn)代N運(yùn)動部門首次邀請國內(nèi)媒體參與其中，或預(yù)示著后續(xù)N系列有望引...

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近日，網(wǎng)新社獲取了一組新款現(xiàn)代昂希諾的專利申報圖，新車定位于小型SUV，主要面向追求品質(zhì)的年輕消費者。從圖中可以看出外觀采用了更加運(yùn)動的外觀設(shè)計，看起來更加年輕時尚?？紤]到在售的昂希諾已經(jīng)是2019款車型，所以新車有望在這次的上海車展上正式亮相

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新Kona（國內(nèi)市場稱之為昂希諾） N Performance Crossover車型路試諜照圖片，新車計劃在本月內(nèi)或今年4月在海外市場正式發(fā)布?，F(xiàn)代全新Kona N動力將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)205kW，峰值扭矩可達(dá)353N·m，傳動系...

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KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，該車在國內(nèi)市場被命名為昂希諾，并由北京現(xiàn)代引入并銷售。近日，有海外媒體曝光了現(xiàn)代KONA N的預(yù)告圖，該車又可視作昂希諾高性能版。新車基于去年9月發(fā)布的新款現(xiàn)代KONA標(biāo)準(zhǔn)版打造，作為高性能版車型，該車換裝了一套全新的運(yùn)動...

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近日，有海外媒體曝光了現(xiàn)代BAYON N車型的最新渲染圖，渲染圖基于不久前剛剛發(fā)布的BAYON官圖繪制，BAYON是現(xiàn)代旗下的最新小型SUV，尺寸與昂希諾相近，此次曝光渲染圖中的現(xiàn)代Bayon N擁有現(xiàn)代旗下N系列高性能車系專屬的藍(lán)色車漆涂裝配以紅色飾條點綴，另外新車...

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近日，據(jù)海外媒體消息，現(xiàn)代發(fā)布了一組全新KONA（國內(nèi)對應(yīng)車型為昂希諾）的官圖。昂希諾由北京現(xiàn)代進(jìn)行國產(chǎn)銷售，預(yù)計不久也將會迎來改款升級。

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近日海外媒體曝光了現(xiàn)代新款昂希諾混動版車型售價，新車海外市場起售價為27,790歐元（約為22萬人民幣），售價相比老款車型有所上漲。據(jù)悉，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)所組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)105kW，峰值扭矩265N·m，傳動系統(tǒng)...

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代昂希諾N車型官方諜照圖片，該款車型可視為“昂希諾高性能運(yùn)動版”車型，預(yù)計最快將于今年年內(nèi)正式亮相，并有望在同年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)205kW，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。同時...

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目前現(xiàn)代中期改款KONA以及KONA N Line車型已在海外市場正式發(fā)布，新車計劃在今年年底前登陸歐洲市場開售，并于2021年第一季度投放至澳大利亞市場開售。外觀方面，新車對前臉燈組以及格柵造型進(jìn)行全面升級，車尾采用了單邊雙出式排氣布局，并提供了16寸，17寸...

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近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款KONA和KONA N Line運(yùn)動版車型預(yù)告圖，同為北京現(xiàn)代國產(chǎn)版昂希諾車型，并預(yù)計將于今年年內(nèi)正式亮相。外觀方面，新車整體造型與現(xiàn)代中期改款勝達(dá)車型較為相似，配備了全新分體式LED光源，格柵造型也采用了全新點陣式設(shè)計。同...

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近日海外某社交平臺上曝光了一組現(xiàn)代KONA（國內(nèi)為ENCINO昂希諾） N的路試諜照，據(jù)此前報道顯示，該車將在7月發(fā)布。外觀方面，新車在普通版的基礎(chǔ)上融入了大量運(yùn)動化元素，前臉中網(wǎng)更為扁平，寬度增加，高度縮短，內(nèi)部由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝點，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口位置調(diào)整為...

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現(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。根據(jù)現(xiàn)代汽車官方規(guī)劃顯示，后續(xù)將推出KONA的運(yùn)動版車型——KONA N，該車預(yù)計將于2021年左右正式進(jìn)入市場。近日現(xiàn)代KONA N現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，后續(xù)若該車有望進(jìn)入國內(nèi)市場銷售，勢必會對同級豐田C-HR、...

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昂希諾作為專為年輕人打造的個性SUV，北京現(xiàn)代以貼合這類人群喜好的形式，與漫威跨界聯(lián)合推出了昂希諾鋼鐵俠版本，傳達(dá)了北京現(xiàn)代向更加年輕、時尚、智能方面轉(zhuǎn)化的品牌導(dǎo)向。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，昂希諾鋼鐵俠版正式上市，售價為14.99萬元。新車在全...

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目前國內(nèi)消費者對小型SUV這一品類的關(guān)注越來越高，面對這極具潛力的市場，北京現(xiàn)代早在去年底就引入了旗下全新小型SUV——ENCINO 昂希諾（韓國本土為KONA）。后續(xù)產(chǎn)品方面，新車除傳統(tǒng)的燃油車型外，國內(nèi)市場的昂希諾EV預(yù)計會將在本月上市，屆時將提供給消費...

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目前國內(nèi)小型SUV細(xì)分領(lǐng)域競爭尤為激烈，各車企也在不斷的更新更具競爭力的產(chǎn)品?，F(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。除傳統(tǒng)的燃油車型外，國內(nèi)市場的昂希諾EV預(yù)計會將在9月正式上市，屆時較豐田C-HR、大眾T-Cross、日產(chǎn)勁客等同級車型可選擇...

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