從1997年起奔馳A級(jí)就成了大家熱議的車型，至今全球銷售量早已超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)。不過(guò)據(jù)消息稱第三代奔馳A級(jí)會(huì)于2011年年底在歐洲上市，它將成為一款更加運(yùn)動(dòng)的緊湊級(jí)豪華車。第三代A級(jí)使用奔馳最新開發(fā)的MFA前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，目前由于奔馳一直在解決MFA平臺(tái)的某些安全...

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據(jù)媒體報(bào)道，奔馳A級(jí)車將于今年10月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。A級(jí)車屬于奔馳入門級(jí)車型，它在中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)在22萬(wàn)至28萬(wàn)元人民幣之間

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近日有媒體報(bào)道，梅賽德斯-奔馳面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呢引入奔馳B級(jí)轎車之后，將會(huì)在引入更小級(jí)別家用車型奔馳A級(jí)。這款新車在國(guó)內(nèi)路試的諜照也同時(shí)曝光了出來(lái)

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在如今這個(gè)環(huán)保綠色、低碳生活被日益重視的年代，汽車工業(yè)的發(fā)展，也開始逐步邁入節(jié)油、環(huán)保、小排量、純電動(dòng)的低碳、無(wú)污染時(shí)代。在日益嚴(yán)格的排放法規(guī)面前，世界各大汽車主要制造廠商，都開始轉(zhuǎn)入小排量車型以及新能源車型的開發(fā)

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2010年的世界杯屬于西班牙，在他奪冠的道路上有無(wú)冕之王荷蘭隊(duì)的最后一搏、馬拉多納率領(lǐng)的阿根廷隊(duì)的爆冷出局、德國(guó)戰(zhàn)車的失意。2010年世界杯留給我們太多值得回味的東西：章魚保羅的預(yù)測(cè)、鄭大世指責(zé)中國(guó)提供的球鞋質(zhì)量有問題、還有嗚嗚祖啦... ...

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奔馳A級(jí)車年底將引入國(guó)內(nèi)

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