-
-
2009-01-08
詳解奔馳E新一代車型 年內有望國產(多圖)
奔馳E級轎車作為寶馬5系強有力的競爭車型，在國內已上市多年，而新一代E級預定在今年3月的日內瓦車展上官方亮相。日前德國汽車市場的宣傳冊上登載了新E級的詳細性能規(guī)格，并有大量新圖片曝光，讓我們可以在第一時間進一步了解這款梅塞德斯的中高檔轎車。
-
-
2009-01-06
新奔馳E級車即將亮相 今年3月上市銷售
以寶馬5系為競爭對手的國產奔馳E級轎車曾于05年底上市，國內的消費者對E級車也有了較多的了解。而全新一代的奔馳E級車曾計劃在3月舉行的日內瓦作官方發(fā)布，目前也有了最新消息，該車將在下周正式亮相。
-
-
2009-01-03
奔馳E級跑車描繪圖曝光 3月即將登場
國產奔馳E級車自05年年底在中國上市，其直接競爭對手為寶馬5系的加長版523Li，而在海外市場上，新一代E級車也將在09年年中左右上市。下面給您介紹的則是根據(jù)最新諜照制作出來的2010奔馳E級跑車的側面描繪圖。
-
-
2008-10-06
奔馳中國58%銷量增長 危機與機會并存
前不久奔馳官方也公布了08年前8個月的成績：“梅賽德斯-奔馳1-8月在中國大陸銷量達25,100輛，同比勁增58%；S級轎車以一萬臺的銷量再創(chuàng)歷史紀錄；新一代CLS轎跑車8月份銷量翻番；國產E級、C級銷量持續(xù)增長；R級成為全球第二大市場
-
-
2008-08-07
三方勢力割據(jù) 奔馳中國市場發(fā)展遭遇尷尬
成立于2005年8月8日的北京奔馳戴克即將迎來它三周歲的生日，作為奔馳在華最重要的投資項目，它在中國市場這三年發(fā)展的并不是很好。目前有兩個系列的車型在北京奔馳戴克投產，分別為奔馳E級和C級。