近日網(wǎng)上車(chē)市從賓利官方獲悉，賓利正在逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化發(fā)展，品牌計(jì)劃在今年年內(nèi)推出兩款插混版車(chē)型，其中首款為將在上海車(chē)展亮相的插混版添越。到2023年，賓利將為旗下所有車(chē)型推出插混版本。旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型計(jì)劃在2025年推出，此后的五年內(nèi)將陸續(xù)推出五...

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日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了賓利品牌旗下第二款SUV車(chē)型最新消息，新車(chē)或?qū)樘碓紼WB加長(zhǎng)版，并將重新定位為品牌旗下全新旗艦級(jí)SUV。據(jù)內(nèi)部人士透露，新車(chē)預(yù)計(jì)將于4月21日開(kāi)幕的北京車(chē)展上首發(fā)亮相，并有望在下半年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而新車(chē)也將同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了...

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日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組賓利全新SUV車(chē)型渲染圖片，新車(chē)或?qū)⒍ㄎ粸槠放破煜轮行蚐UV，其市場(chǎng)定位也將低于品牌旗下添越車(chē)型，預(yù)計(jì)市場(chǎng)起售價(jià)將保持在150萬(wàn)元上下，相比添越車(chē)型價(jià)格還便宜一半。據(jù)悉，新車(chē)將基于由保時(shí)捷和奧迪共同開(kāi)發(fā)的EV專(zhuān)用PPE（Premium Pla...

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目前，賓利旗下的豪華旗艦轎車(chē)慕尚已經(jīng)停產(chǎn)，那么接下來(lái)賓利旗下的旗艦級(jí)轎車(chē)將僅剩飛馳，為了彌補(bǔ)產(chǎn)品線的空缺，賓利將推出一款全新的旗艦級(jí)SUV，新車(chē)也將成為品牌旗下的第二款SUV，同時(shí)網(wǎng)上車(chē)市也獲取到了一組新車(chē)渲染圖。

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繼賓利旗下慕尚車(chē)型宣告停產(chǎn)后，賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark透露，品牌或?qū)⑼瞥鲆豢钊碌钠炫灱?jí)SUV車(chē)型，其車(chē)身尺寸也將超越賓利添越，并接任慕尚車(chē)型產(chǎn)品空缺。日前網(wǎng)上車(chē)市再次獲取了賓利全新SUV車(chē)型外觀渲染圖片，新車(chē)或?qū)槠放破煜峦瞥龅牡谌頢UV車(chē)...

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賓利2021年全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)31%達(dá)到14,659輛，且所有地區(qū)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄。其中中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為4,033輛，同比增長(zhǎng)40%，占2021年全球銷(xiāo)量的28%，連續(xù)第二年成為賓利汽車(chē)銷(xiāo)量增勢(shì)最為強(qiáng)勁的市場(chǎng)。排量從6.0L降到4.0L的添越、歐陸消費(fèi)...

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2022年1月27日 賓利品牌正加速踐行極具前瞻性的“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略，這也是業(yè)界最富變革性的未來(lái)計(jì)劃。作為戰(zhàn)略核心舉措之一，賓利品牌計(jì)劃自2025年起，將連續(xù)五年每年推出一款全新的純電動(dòng)車(chē)型，旨在為可持續(xù)的超豪華出行方式樹(shù)立全新標(biāo)桿。

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近日，賓利的Mulliner車(chē)身定制部門(mén)基于添越推出了一款限量版本車(chē)型，新車(chē)名為Outdoor Pursuits（戶外套裝），旨在吸引那些喜愛(ài)戶外活動(dòng)的消費(fèi)者。由于每臺(tái)車(chē)型都是根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制打造，因此該車(chē)并沒(méi)有具體售價(jià)。據(jù)悉，賓利添越Outdoor Pursuits將僅限量...

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近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到了一組賓利添越的海外實(shí)拍圖，該車(chē)是賓利旗下的一款中大型豪華SUV，目前國(guó)內(nèi)僅有一款車(chē)型在售，官方指導(dǎo)價(jià)為249.90萬(wàn)元，想買(mǎi)這車(chē)的先別急，不久以后國(guó)內(nèi)還將上市兩款新車(chē)。動(dòng)力方面，賓利添越實(shí)拍車(chē)型搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...

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日前我們獲取了一組賓利新款添越車(chē)型路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)計(jì)劃在2022年內(nèi)正式亮相，并有望在同年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)悉，新車(chē)動(dòng)力將繼續(xù)搭載4.0T V8以及6.0T W12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。另?yè)?jù)海外媒體透露，賓利添越長(zhǎng)軸版車(chē)型...

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日前據(jù)海外消息，賓利滿足俄羅斯客戶的需求，由定制部門(mén)Mulliner設(shè)計(jì)打造了六款賓利添越特別版車(chē)型。據(jù)悉，新車(chē)型以俄羅斯芭蕾舞為主題，六臺(tái)車(chē)型中的每一臺(tái)均由一個(gè)舞蹈動(dòng)作而命名，并在迎賓踏板上有所體現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車(chē)采用6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最...

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近日賓利發(fā)布了全新Mulliner系列車(chē)型的官圖，新車(chē)是基于歐陸、添越和飛馳三款車(chē)型打造的，并且這些車(chē)型都是限量發(fā)售，新車(chē)在動(dòng)力不變的基礎(chǔ)上升級(jí)了外觀和內(nèi)飾。此外，此次發(fā)布的新車(chē)僅在美國(guó)市場(chǎng)上提供。

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近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到了一組賓利添越的海外實(shí)拍圖，該車(chē)定位于中大型豪華SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為249.90萬(wàn)元。動(dòng)力方面，賓利添越實(shí)拍車(chē)型搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)404kW，峰值扭矩為770N·m，匹配8速手自一體變速箱。

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提及賓利添越想必手機(jī)或電腦前的您對(duì)其并不陌生，該款車(chē)型為品牌旗下的豪華中大型SUV，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅推出4.0T純?nèi)加桶嬉约?.0T插混版兩款車(chē)型，其中純?nèi)话孳?chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)格為249.90萬(wàn)元。而近日我們也從國(guó)內(nèi)賓利經(jīng)銷(xiāo)處了解到，目前賓利添越的裸車(chē)價(jià)格為257....

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近日網(wǎng)上車(chē)市從外媒處獲悉，賓利正在測(cè)試旗下SUV添越的特別版車(chē)型“Black Edition”。據(jù)悉，該車(chē)由賓利個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner打造，新車(chē)對(duì)外觀部分進(jìn)行優(yōu)化，升級(jí)熏黑外觀套件，預(yù)計(jì)將于明年正式發(fā)布。

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近日一組賓利新款添越改裝版車(chē)型官圖曝光，新車(chē)由著名改裝廠Mansory打造，對(duì)車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力均進(jìn)行了升級(jí)。新車(chē)外觀采用黑色涂裝，并搭載了包括全新造型前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪轂在內(nèi)的黑色運(yùn)動(dòng)配件，車(chē)尾的四出排氣彰顯該車(chē)強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

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多家改裝廠都改裝過(guò)賓利旗下的產(chǎn)品，添越自然也不例外。近日一款添越全新改裝版車(chē)型曝光，新車(chē)由一家名為B&B Automobiltechnik的改裝公司打造，動(dòng)力性能和外觀細(xì)節(jié)均有不同程度的改變。接下來(lái)，我們就一起去看看這臺(tái)添越有哪些與眾不同吧！

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賓利飛馳和添越現(xiàn)配備全新“賓利后排信息樂(lè)系統(tǒng)”。這一高度靈活的智能系統(tǒng)不僅為 客戶提供前沿互聯(lián)體驗(yàn)，更可與同級(jí)領(lǐng)先的 車(chē)載音響系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合。

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2021年8月29日，賓利品牌亮相第二十四屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，以矢志革新的產(chǎn)品陣容，持續(xù)滿足中國(guó)客戶對(duì)于超豪華出行的至高期待。

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2021年8月9日 賓利汽車(chē)即將亮相2021蒙特雷汽車(chē)周（Monterey Car Week），并有多款賓利車(chē)型將于此次盛會(huì)上演全球首秀。同時(shí)，賓利汽車(chē)個(gè)性化定制部門(mén)Mulliner致力于該活動(dòng)中呈現(xiàn)首屈一指的個(gè)性化定制水準(zhǔn)和純正英倫風(fēng)范。2019年，賓利品牌曾攜于1931年打造的賓...

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