6月19日，比亞迪宋PLUS DM-i/EV冠軍版正式上市，DM-i車型指導價區(qū)間為15.98萬元-18.98萬元，較預售價全系下調(diào)1萬元，頂配價格比2021款DM-i車型便宜2.9萬元；EV車型指導價區(qū)間為16.98萬元-20.98萬元，較預售價全系下調(diào)1萬元，起售價較2021款車型便宜3.4萬元。...

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智電出行獲得了比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版四驅(qū)版的實拍圖和相關(guān)信息：新車搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為102kW，前后雙電機最大功率分別為145kW、120kW，與老款保持一致。目前宋PLUS DM-i冠軍版已經(jīng)開啟預售，預售價區(qū)間為16.98萬元-19.98萬元，結(jié)合老款兩驅(qū)版頂配...

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智電出行從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，宋PLUS 冠軍版DM-i和EV將于6月20日上市。新車定位緊湊級SUV，升級了FSD后懸架，DM-i和EV車型相比舊款車身分別加長70mm和80mm。DM-i車型預售價區(qū)間為16.98萬元-19.98萬元，EV車型預售價區(qū)間為17.98萬元-21.98萬元。

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吉利銀河L7的強勢登場，讓該細分市場的銷冠——比亞迪宋PLUS切身感受到了危機感。智電出行從比亞迪官方了解到，宋PLUS車系5月銷量僅為24,329輛，環(huán)比下降12.3%。

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6月8日，比亞迪宋PLUS DM-i/EV冠軍版同步開啟預售，DM-i車型預售價區(qū)間為16.98萬元-19.98萬元，頂配售價較現(xiàn)款降1.9萬元；EV車型預售價區(qū)間為17.98萬元-21.98萬元，較現(xiàn)款起售價降2.4萬元。新車采用全新外觀設計，DM-i和EV車型車身分別加長70mm和80mm。

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智電出行了解到，比亞迪新款宋PLUS DM-i最快將于6月下旬上市，預計新車的起售價將在14.98萬元，其他版本車型價格相比現(xiàn)款下調(diào)6,000-7,000元左右。新款宋PLUS DM-i將升級FSD后懸架，新車預計取消51km版本，主推110km版車型，還將新增150km版車型（最快9月交付...

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智電出行獲取到比亞迪新宋PLUS EV內(nèi)飾圖片，比亞迪新宋PLUS EV內(nèi)飾取消“宋”方向盤車標，換裝“BYD”字樣，同時檔把造型也采用了比亞迪海豹同款，同時檔把周圍的按鍵區(qū)也進行重新布局；預計車機將升級至DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持在線精準導航、影音娛樂...

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針對長城汽車舉報秦、宋DM系列產(chǎn)品質(zhì)量不達標問題，比亞迪正面作出了回應：長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長城的要求進行了相關(guān)項目的檢測。測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態(tài)，即應由第三方抽樣、保管及...

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5月25日，長城汽車官方宣發(fā)了一則針對比亞迪部分車型所存在問題的舉報聲明。其內(nèi)容為：2023年4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦 PLUSDM-i(產(chǎn)品型號:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(產(chǎn)品型號BYD6...

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比亞迪新款宋PLUS DM-i已經(jīng)完成申報，申報信息中出現(xiàn)了“護衛(wèi)艦05”標識，考慮到新車在海洋網(wǎng)進行銷售，不排除后續(xù)將更名為“護衛(wèi)艦05”，原有的王朝宋家族由宋Pro和宋L接替。智電出行了解到，現(xiàn)款宋PLUS DM-i正在清理庫存，全系現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在1.3萬元左右，...

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智電出行獲得了比亞迪新宋PLUS DM-i實拍圖和相關(guān)信息，新宋PLUS DM-i最大的變化是換裝海豹同款前臉，采用橫幅式進氣格柵，保險杠兩側(cè)進氣口更大并加入了風刀裝飾，車尾與新宋PLUS EV一致。新車車身長度相比現(xiàn)款加長7cm，車身高度小幅下調(diào)10mm。

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智電出行獲得了比亞迪新宋PLUS DM-i的實車圖，新車采用海豹同款前臉設計，不同的是配備橫幅式進氣格柵。新宋PLUS DM-i將繼續(xù)搭載1.5L、1.5T DM-i混動系統(tǒng)和磷酸鐵鋰刀片電池，新車有望在年中與新宋PLUS EV一同上市，預計起售價將在15萬元左右。

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宋PLUS EV是比亞迪王朝系列下的純電動緊湊型SUV，官方售價區(qū)間為18.68萬元-21.99萬元。雖其命名及外觀均為王朝網(wǎng)設計，但銷售渠道劃歸在海洋網(wǎng)系列。新宋PLUS EV近期現(xiàn)身工信部，其采用與海豹相似的前臉設計，并且申報信息中出現(xiàn)了“護衛(wèi)艦05”名稱標識。極有...

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智電出行獲得了比亞迪新款宋PLUS EV的實拍圖和部分參數(shù)：新車采用和比亞迪海豹相似的前臉設計，車長進一步加長至4785mm。從申報時間節(jié)點來看，預計新款宋PLUS EV將于今年年中上市。

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日前智電出行從海外媒體處獲悉，比亞迪有意向收購福特位于巴西東北部汽車制造工廠，該工廠已在2021年停止整車生產(chǎn)工作，年產(chǎn)能約為30萬輛，截止目前該工廠仍為福特汽車所持有的。而巴西總統(tǒng)盧拉也計劃在本周訪華期間，就此工廠事宜發(fā)表重要聲明，并進一步推進...

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智電出行獲悉，比亞迪海洋網(wǎng)2023年將至少推出5款新車，包括海鷗、軍艦系列中型轎車、電動皮卡，以及宋PLUS新能源、e2等改款車型。海鷗最快將于2023年第2季度上市，定位A00級電動車，預計售價6萬元-8萬元。

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11月23日，比亞迪官方宣布，受新能源汽車購置補貼政策終止及電池原材料價格上漲的影響，將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，2023年1月1日前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

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近日，網(wǎng)上車市戰(zhàn)略合作伙伴——WAYS威爾森&達示平臺篩選出了2021年在中國市場銷量超過10,000臺的50款新能源車，并基于這些真實車主的滿意度評價進行了排名。在這份極具參考價值的榜單中，高居首位的是比亞迪插電混動SUV宋PLUS DM-i，而名頭更響的特斯拉Mode...

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比亞迪公布最新銷量數(shù)據(jù)：乘用車4月全系銷量105,475輛，同比增長136.5%，環(huán)比增長1%，新能源乘用車占比100%，新能源車型累銷超190萬輛，距比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福定下的“2022年服務300萬新能源汽車用戶”的目標，已完成近2/3。其中宋家族持續(xù)...

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近日，有特斯拉內(nèi)部員工爆料自己收到公司郵件，明年確定要征收新能源購置稅。網(wǎng)上車市了解到，新能源汽車免征車輛購置稅的時間最早可以追溯到2014年9月1日，相關(guān)部門先后在2017年和2020年對其進行延長至2022年12月31日。目前，并未有新一輪的延長消息傳出。

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