比亞迪開(kāi)啟全民智駕時(shí)代，王朝+海洋共21款智駕版車(chē)型上市。20萬(wàn)級(jí)夏、漢EV/DM-i、宋L EV、海獅07EV、海豹EV，15萬(wàn)級(jí)的宋L DM-i、宋PLUS EV/DM-i、海豹06GT、海豹07 DM-i，10萬(wàn)級(jí)的秦L DM-i、宋Pro DM-i、第二代秦PLUS EV、元UP、海豹06 DM-i、海獅05 DM-i、海...

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比亞迪漢DM-i智駕版與漢EV智駕版上市，前者官方指導(dǎo)價(jià)16.88萬(wàn)-22.58萬(wàn)，起售較老款漲3000元；后者17.98萬(wàn)-23.58萬(wàn)。

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11月18日，比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，從30年前小廠房里20人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，憑著“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程...

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10月30日晚，比亞迪發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收2011.25億元，首次超越特斯拉。11月1日，比亞迪宣布10月銷(xiāo)量502657臺(tái)，刷新了中國(guó)車(chē)企月銷(xiāo)紀(jì)錄和全球車(chē)企新能源月銷(xiāo)紀(jì)錄，為中國(guó)汽車(chē)樹(shù)立了新的里程碑。

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作為中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)的兩大破局者，比亞迪與《黑神話：悟空》的合作可謂珠聯(lián)璧合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手書(shū)寫(xiě)中國(guó)神話。雙方的合作，既是中國(guó)軟硬實(shí)力的結(jié)合，也是中國(guó)品牌在世界舞臺(tái)上的攜手共進(jìn)。放馬西行，直面天命，每個(gè)中國(guó)品牌都在奔赴各自的“靈山”。在“取經(jīng)”之路上...

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“金九銀十”是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售旺季，十月初，各車(chē)企陸續(xù)公布了“金九月”的銷(xiāo)售成績(jī)單。其中，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量較為搶眼，九月比亞迪乘用車(chē)總銷(xiāo)量超過(guò)41萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高！其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為417603輛，同比增長(zhǎng)近50%（45.6%），截止到九月底，已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月...

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9月9日，2025款比亞迪漢上市，DM-i車(chē)型官方售價(jià)區(qū)間16.58-22.58萬(wàn)元，起售價(jià)相比榮耀版便宜4,000元，其他車(chē)型價(jià)格上調(diào)6,000元；EV車(chē)型官方售價(jià)區(qū)間17.98-23.58萬(wàn)元，相比榮耀版便宜0.4-1.4萬(wàn)不等。

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比亞迪2025款漢將于9月6日上市。新車(chē)已經(jīng)到店，DM-i車(chē)型與EV車(chē)型搭載同款封閉式中網(wǎng)，僅下方熏黑進(jìn)氣口造型有區(qū)別，與此前申報(bào)不同。 2025款漢家族針對(duì)動(dòng)力和智駕進(jìn)行升級(jí)，并增加未央灰外觀色，可選裝車(chē)頂激光雷達(dá)和車(chē)身環(huán)視攝像頭。DM-i車(chē)型升級(jí)5代DM技...

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比亞迪新款漢EV/DM-i車(chē)型已完成申報(bào)，預(yù)計(jì)最快三季度發(fā)布。新漢家族針對(duì)動(dòng)力和智駕能力進(jìn)行升級(jí)，全系可選裝車(chē)頂激光雷達(dá)和車(chē)身環(huán)視攝像頭，DM-i車(chē)型換裝全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，賬面參數(shù)更強(qiáng)；EV版電機(jī)參數(shù)與現(xiàn)款一致。

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2024年2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車(chē)型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車(chē)型，售價(jià)17.98~24.98萬(wàn)元；漢DM-i榮耀版共5款車(chē)型，售價(jià)16.98~22.58萬(wàn)元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車(chē)型，售價(jià)25.98萬(wàn)元；唐DM-i榮耀版共4款車(chē)型，售價(jià)17.98~21.98萬(wàn)元。

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2月28日，比亞迪漢榮耀版上市，DM-i車(chē)型官方售價(jià)區(qū)間為15.98-21.98萬(wàn)元，全系較冠軍版便宜了3萬(wàn)元；DM-p戰(zhàn)神版官方售價(jià)為2X.98萬(wàn)元，較老款便宜了X萬(wàn)元；漢EV官方售價(jià)區(qū)間為1X.98-2X.98萬(wàn)元，較冠軍版便宜X.X萬(wàn)元。漢榮耀版對(duì)美學(xué)、舒享、智能三方面進(jìn)行升級(jí)...

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智電出行獲得了比亞迪新款漢DM-i、唐DM-i的到店實(shí)拍圖，2款新車(chē)可視作冠軍版的小改款車(chē)型，調(diào)整外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。據(jù)銷(xiāo)售人員透露，新款漢DM-i、唐DM-i將于2月28日上市，售價(jià)比冠軍版更便宜。參考冠軍版的定價(jià)，預(yù)計(jì)2款新車(chē)的起售價(jià)將降至20...

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智電出行獲悉，今年1月，比亞迪實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售201,493輛，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售201,019輛，同比增長(zhǎng)33.9%，乘用車(chē)出口36,174輛，同比增長(zhǎng)247.5%。 可能您對(duì)于比亞迪這份成績(jī)單還沒(méi)有實(shí)際概念，我們拿時(shí)下很火的賽力斯和理想為參照，這兩個(gè)品牌1月份總共賣(mài)了6.8萬(wàn)輛...

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比亞迪于夢(mèng)想日上發(fā)布了新能源汽車(chē)智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能，并推出行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu)——璇璣架構(gòu)。其實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化的高效融合，讓駕乘更安全、更高效、更個(gè)性。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：未來(lái)比亞迪高階智駕系統(tǒng)將在20萬(wàn)...

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智電出行了解到，比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)針對(duì)多款車(chē)型推出限時(shí)優(yōu)惠政策：2023年12月1日-2023年12月31日，購(gòu)買(mǎi)2023款秦DM-i冠軍版享1萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金，起售價(jià)8.98萬(wàn)元；購(gòu)買(mǎi)漢DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版享1萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金，漢EV冠軍版享2萬(wàn)元燃油轉(zhuǎn)訂基金；購(gòu)買(mǎi)唐DM-...

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智電出行獲得了疑似比亞迪全新漢的路試諜照，新車(chē)將對(duì)C柱和后門(mén)位置進(jìn)行大幅加長(zhǎng)，采用短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)理念，或命名漢L（參考宋L）。全新漢將繼續(xù)提供DM、EV兩種動(dòng)力，前者基于代號(hào)P7的混動(dòng)專(zhuān)用底盤(pán)打造，搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)；后者基于e3.0平臺(tái)打造。

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從汽車(chē)誕生起，安全便是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展永恒不變的優(yōu)先課題，隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者需求的不斷更迭，關(guān)于汽車(chē)安全的定義也始終處于不斷豐富之中。過(guò)去，大家衡量一臺(tái)車(chē)安全性如何的時(shí)候，主要看的是車(chē)身剛性、碰撞吸能結(jié)構(gòu)、剎車(chē)性能、安全氣囊數(shù)量、主動(dòng)安全系統(tǒng)...

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2023年1-6月，比亞迪乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約124.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約95.6%，今年將沖擊300萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)。近日比亞迪股份有限公司發(fā)布了2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告：當(dāng)期凈利潤(rùn)為105億元-117億元，同比增長(zhǎng)192.05%-225.43%；扣非凈利潤(rùn)為93億元-103億元，同比增長(zhǎng)206.99%-2...

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騰勢(shì)首款純電獵跑SUV——N7于7月3日正式上市，官方售價(jià)30.18萬(wàn)元起。騰勢(shì)N7的車(chē)寬和軸距均與比亞迪漢EV非常接近，車(chē)高增加了10.7厘米。

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比亞迪于3月16日推出了漢EV冠軍版，其官方售價(jià)比2022款車(chē)型便宜了1萬(wàn)元-6.2萬(wàn)元不等，入門(mén)款已降至21萬(wàn)元以下。比亞迪此次發(fā)起的“價(jià)格戰(zhàn)”效果顯著，漢EV在3月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)36.2%；4月銷(xiāo)量有所波動(dòng)，但依舊保持在7500臺(tái)左右；5月銷(xiāo)量重新破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)3...

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