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智電出行從比亞迪官方獲悉,2023款秦PLUS DM-i冠軍版將于2月10日上市。新車(chē)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變,主要對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程提升至1310km。參考現(xiàn)款,預(yù)計(jì)秦PLUS DM-i冠軍版的起售價(jià)將在11萬(wàn)元左右。
智電出行了解到,比亞迪2023款秦PLUS DM-i將于2月正式上市。新車(chē)全系升級(jí)打孔座椅,儀表盤(pán)升級(jí)為8.8英寸懸浮樣式,車(chē)機(jī)搭載DiLink4.0系統(tǒng);動(dòng)力上搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合續(xù)航提升至1310km(現(xiàn)款1200km)。
智電出行從比亞迪經(jīng)銷(xiāo)店獲得了新款秦Plus DM-i車(chē)型的實(shí)拍圖,最快本月上市。新車(chē)內(nèi)飾增加暖陽(yáng)棕配色,搭配全新升級(jí)的8.8英寸懸浮式液晶儀表和DiLink4.0系統(tǒng),科技感更強(qiáng)。新款秦Plus DM-i繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),百公里虧電油耗降至3.6L,綜...
比亞迪被很多人看作是中國(guó)版“特斯拉”,近日其官方宣布自今年3月起停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),待庫(kù)存清空后,比亞迪燃油汽車(chē)將正式停售。消息一經(jīng)發(fā)布,比亞迪股價(jià)應(yīng)聲高漲。截至4月6日A股收盤(pán),比亞迪股價(jià)收?qǐng)?bào)241.9元,相比上一個(gè)交易日(4月1日)收盤(pán)時(shí)公司...
比亞迪官方宣布自2022年3月起停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),未來(lái)將專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù)。最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪3月乘用車(chē)銷(xiāo)量全部為新能源車(chē)型,同比增長(zhǎng)160.9%至104,338輛,甚至超越了去年整個(gè)一季度的銷(xiāo)量(104,145輛)。其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量...
比亞迪最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2月份比亞迪秦家族整體銷(xiāo)量為24,503輛,同比勁增1064.04%,是特斯拉Model 3的5倍,占全系總銷(xiāo)量的27%,上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已超56萬(wàn)輛。3月16日,比亞迪秦家族部分新能源車(chē)型再次迎來(lái)漲價(jià),包括秦PLUS DM-i和秦PLUS EV兩款車(chē)型,漲幅分...
比亞迪日前公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù):乘用車(chē)2月全系銷(xiāo)量90,268輛,同比增長(zhǎng)336.2%,環(huán)比下滑5.2%;新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量87,473輛,同比增長(zhǎng)764.1%,環(huán)比下滑5.9%,其中宋EV持續(xù)熱銷(xiāo),同比暴漲5866.1%。按這個(gè)增速來(lái)看,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福定下的2022年發(fā)展目標(biāo):服務(wù)300...
比亞迪新款秦PLUS EV已經(jīng)完成申報(bào)工作,新車(chē)最主要的變化是在動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí),依舊提供兩種動(dòng)力可選,其中高功率車(chē)型電機(jī)功率小幅提升。新款秦PLUS EV外觀、尺寸均與現(xiàn)款保持一致,預(yù)計(jì)最終的售價(jià)也不有大幅調(diào)整,起售價(jià)在13萬(wàn)元左右。
減少你的等車(chē)焦慮,網(wǎng)上車(chē)市獲悉,比亞迪合肥工廠年內(nèi)將投產(chǎn)混動(dòng)秦PLUS與宋Pro車(chē)型。合肥工廠年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛,預(yù)期銷(xiāo)量至少達(dá)7.5萬(wàn)輛。目前兩款車(chē)型已經(jīng)上市,月銷(xiāo)……;DMI車(chē)型火爆,排產(chǎn)工期久,投產(chǎn)后預(yù)計(jì)等車(chē)時(shí)間減少。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)今年11月份新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量創(chuàng)造了月銷(xiāo)量新高,單月銷(xiāo)量總數(shù)首次突破40萬(wàn)大關(guān),達(dá)到了45萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.3%。而本月中國(guó)新能源勢(shì)頭有增無(wú)減,未來(lái)單月銷(xiāo)量有望突破50萬(wàn)輛。那么到底是哪些車(chē)型賣(mài)得這么好,推動(dòng)了新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展呢?接下來(lái)...
再創(chuàng)新高!比亞迪11月新能源銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛 占比93%再創(chuàng)新高!比亞迪11月新能源銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛 占比93%再創(chuàng)新高!比亞迪11月新能源銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛 占比93%再創(chuàng)新高!比亞迪11月新能源銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛 占比93%
日前,網(wǎng)新社獲取到了一組關(guān)于比亞迪旗下最新車(chē)型的產(chǎn)品規(guī)劃信息。從相關(guān)新車(chē)規(guī)劃信息可知,比亞迪將推出一款命名為“EK”的全新純電轎車(chē)車(chē)型。新車(chē)將在常州工廠基于比亞迪E 3.0平臺(tái)進(jìn)行打造,定位于A級(jí)車(chē)型,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為15-20萬(wàn)元,明年第四季度有望上市...
近日網(wǎng)上車(chē)市了解到,比亞迪E網(wǎng)將推出一款全新純電動(dòng)轎車(chē),新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為“EK”,將在常州工廠生產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能6萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)將于2022年四季度上市。比亞迪EK定位A級(jí)轎車(chē),新車(chē)預(yù)計(jì)承接秦系列和漢之間的細(xì)分市場(chǎng),也有可能是秦系列的垂直升級(jí)產(chǎn)品,將對(duì)標(biāo)特斯...
近日一組比亞迪全新插混車(chē)型——F5的實(shí)拍圖片曝光,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1837 mm、1495mm,軸距為2718mm,除車(chē)身長(zhǎng)度不同外,其余均和比亞迪現(xiàn)款秦PLUS DM –i車(chē)型相同。在動(dòng)力配置上,新車(chē)搭載1.5L插電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備磷酸鐵鋰電池,百公里加速可達(dá)7...
目前比亞迪在售的超級(jí)混動(dòng)車(chē)型包括秦PLUS DM-i、唐 DM-i以及宋PLUS DM-i。網(wǎng)上車(chē)市了解到,比亞迪還將推出一款全新的DM-i車(chē)型-F5,從尺寸以及動(dòng)力上來(lái)看,F(xiàn)5可視為秦PLUS DM-i的“換殼”車(chē),同時(shí)采用了全新的命名方式,未來(lái)或?qū)⑼斗胖羍網(wǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。售價(jià)方面,...
網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組比亞迪全新車(chē)型實(shí)拍圖,新車(chē)命名“F5”,前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵,視覺(jué)效果更加精致。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780×1837×1495mm,軸距為2718mm,整體尺寸比秦PLUS DM-i略大一些。動(dòng)力方面,F(xiàn)5搭載1.5L DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率與秦...
對(duì)于比亞迪秦PLUS EV這款車(chē),相信很多人并不陌生,自曝光后,便在網(wǎng)上積累了超高的人氣,6月10日,秦PLUS EV在北京正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。新車(chē)共推出4款車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.98-16.68萬(wàn)元。續(xù)航方面將提供400km、500km以及600km三種續(xù)航版本。
比亞迪在今年4月初上市了秦PLUS EV版,沿襲了漢EV的設(shè)計(jì)理念,可視作秦Pro EV的升級(jí)版。加上此前在售的秦EV,目前比亞迪秦系列車(chē)型共有3款純電動(dòng)車(chē)在售。網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪內(nèi)部獲悉,比亞迪正在建設(shè)EK系列新純電動(dòng)轎車(chē),整體尺寸超過(guò)秦PLUS EV,規(guī)劃年產(chǎn)能6萬(wàn)...
作為2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)重磅A級(jí)車(chē)展,2021上海車(chē)展不僅肩負(fù)著為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)注入新動(dòng)能的責(zé)任,也將在全球車(chē)市疫后復(fù)蘇的進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中國(guó)車(chē)市累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)648.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.6%。國(guó)內(nèi)車(chē)市在“后疫情”時(shí)代的高速回...