當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>保時(shí)捷>Macan>評(píng)測(cè)/行情
此前據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷計(jì)劃將在馬來西亞建立工廠。數(shù)據(jù)顯示,2020年保時(shí)捷在中國的年銷量為88,968輛,占東亞+東南亞市場(chǎng)的85%-90%,不排除保時(shí)捷在馬來西亞建廠后,將新車大批量銷往中國的可能。相比德國本土生產(chǎn),馬來西亞擁有更充足且廉價(jià)土地以及勞動(dòng)力,...
此前,保時(shí)捷官方對(duì)外宣布保時(shí)捷Macan EV將在2023年正式發(fā)布,目前開啟超過300萬公里的道路測(cè)試,并且官方也公布了Macan EV幾張路試的官方諜照。有了最新的官方諜照,海外媒體繪制出了最新款保時(shí)捷Macan EV的渲染圖。
保時(shí)捷Macan EV(純電版)原車型路試諜照曝光不久,海外媒體于近日又曝光了一組Macan EV車型的渲染圖。據(jù)悉,保時(shí)捷Macan EV車型預(yù)計(jì)將在2023年上市。
在保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan率先帶領(lǐng)保時(shí)捷品牌進(jìn)入“電動(dòng)賽道”后,日前,第二款純電新車,純電動(dòng)SUV Macan身披“神秘的外衣”首次駛出保時(shí)捷工廠,開始真實(shí)的環(huán)境測(cè)試。而這趟旅途很遠(yuǎn),預(yù)計(jì)將超過300萬公里,最終將于2023年“追趕上”其前輩Taycan的步伐...
近日,網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組保時(shí)捷Macan純電版的諜照,新車與燃油版不同,是基于奧迪Q5 e-tron相同的PPE純電平臺(tái)打造,將是保時(shí)捷首款基于該平臺(tái)打造的車型。據(jù)悉,目前新車已經(jīng)完成了約300萬公里的測(cè)試,未來將會(huì)與燃油版車型同時(shí)銷售,但是發(fā)布時(shí)間可...
日前,在德國魏斯阿赫保時(shí)捷研發(fā)中心試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行初步測(cè)試之后,保時(shí)捷新一代純電動(dòng)Macan 原型車首次駛出保時(shí)捷工廠,保時(shí)捷研發(fā)負(fù)責(zé)人,全球執(zhí)行董事會(huì)成員施德納(Michael Steiner)表示:“我們目前正在進(jìn)行開發(fā)流程中最重要的環(huán)節(jié)——真實(shí)環(huán)境測(cè)試。”在20...
近日海外媒體曝光了保時(shí)捷Macan的最新消息,新車將推出純電動(dòng)版本,預(yù)計(jì)會(huì)在2023年上市。此外,保時(shí)捷Macan燃油版車型也將推出新款,預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底或2022年內(nèi)正式亮相。
近日,保時(shí)捷計(jì)劃美國市場(chǎng)召回了少量2021款保時(shí)捷Macan SUV,原因?yàn)樗鼈兊臏p震器可能未擰緊到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如果螺釘松動(dòng),將引發(fā)“駕駛不穩(wěn)定或失去控制”。
近日海外報(bào)道,保時(shí)捷在美國宣布召回了部分Macan(或?qū)瑖鴥?nèi)市場(chǎng)部分車型),原因是兩個(gè)車軸上的減震器未擰緊到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,如果減震器出現(xiàn)問題,則可能造成車輛失控風(fēng)險(xiǎn),并且還可能會(huì)影響到剎車制動(dòng)。
作為保時(shí)捷旗下的一款中型SUV,保時(shí)捷Macan與奧迪Q5同平臺(tái)打造,同級(jí)別對(duì)手涵蓋寶馬X3、奔馳GLC、阿爾法·羅密歐stelvio等車型。近日有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷Macan車型的實(shí)拍圖片,新車為GTS版本,動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.9雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率280k...
日前,從海外媒體處獲悉了保時(shí)捷新款Macan的最新路試諜照,此次曝光的車型車身上沒有進(jìn)行任何位置,據(jù)了解新車有望于2021年內(nèi)亮相。通過此次曝光的照片可以看到新款保時(shí)捷Macan在外觀方面有細(xì)微調(diào)整,而內(nèi)飾以觸摸按鍵取代原有的物理按鍵,看上去極具科技感。...
近日海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新款Macan車型路試諜照?qǐng)D片,新車預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)正式亮相,并有望在2022年初上市開售。而新車動(dòng)力也將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T以及2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。同時(shí),新車還將在2022年推出純電動(dòng)版車型...
日前,網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組保時(shí)捷Macan EV的路試諜照,新車基于保時(shí)捷最新的PPE平臺(tái)打造,是繼Taycan之后,保時(shí)捷推出的又一款純電車型,新車預(yù)計(jì)將于2022年正式上市。
網(wǎng)上車市從保時(shí)捷官方獲悉,2020年保時(shí)捷全球銷量達(dá)272,162輛,在華年銷量為88,968輛,較上一年同期增長(zhǎng)3%,2020年中國依然是保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。在這其中,保時(shí)捷全新911年銷量漲幅最大,新車自2019年年底在國內(nèi)上市后反響積極,2020年交付量同比勁增7...
近日海外媒體消息顯示,保時(shí)捷新款Macan可能將不再提供純?nèi)加桶娴腡urbo車型,在未來取而代之的或是計(jì)劃于2022年亮相的Macan電動(dòng)版車型。據(jù)悉,Macan電動(dòng)版基于PPE電動(dòng)平臺(tái)打造,最大輸出功率不低于328kW,同時(shí)配備大容量鋰離子電池組,最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)5...
日前,我們從海外媒體處獲取了一組保時(shí)捷Macan EV車型的渲染圖。新車將采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和純電車型并行銷售的方式,計(jì)劃將于2022年上市。
目前保時(shí)捷全新Macan純電版車型渲染圖以及工廠內(nèi)實(shí)拍圖片已曝光,新車計(jì)劃在2022年年底投產(chǎn),基于與奧迪共同開發(fā)的PPE(Premium Platform Electric)平臺(tái)打造。從此前發(fā)布的燃油車內(nèi)飾諜照?qǐng)D中可以看出,新車升級(jí)了更大尺寸的觸控式中控屏幕,下方原物理按鍵...
近日,保時(shí)捷Macan Vision Safari車型渲染圖曝光,新車采用兩門設(shè)計(jì)并進(jìn)行了越野改裝,可視為保時(shí)捷Macan越野版車型。新車前臉造型和現(xiàn)款Macan普通版車型基本一致,溜背造型則更加明顯。新車車頂配備黑色行李架和擾流板,后擴(kuò)散器和保險(xiǎn)杠采用全新設(shè)計(jì)。同時(shí)...
近日,一組保時(shí)捷Macan車型的路試諜照曝光,新車可視為Macan中期改裝車型。新車整體造型和現(xiàn)款Macan基本一致,前臉采用三段式保險(xiǎn)杠和內(nèi)部為黑色橫條裝飾的梯形進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面配備五輻式雙色運(yùn)動(dòng)輪轂,車頂搭載全新造型的擾流板。車尾寬大的后擴(kuò)散器上方...
日前,我們從海外媒體處獲取了一組保時(shí)捷Macan Coupe純電版車型的渲染圖,新車預(yù)計(jì)將于2022年正式上市,新車上市后,將與全新Macan燃油版車型并行銷售。