日前,網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉,全新馬自達(dá)6(阿特茲)計劃將于2022年3月率先在日本本土上市開售,起售價約為31,700歐元(約合人民幣26萬)。
近日據(jù)海外媒體透露,全新馬自達(dá)6計劃將于2022年3月率先在日本本土市場開售,海外市場售價約為31,700歐元(約為26萬人民幣)。據(jù)悉,全新馬自達(dá)6將搭載縱置直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)...
日前,海外媒體曝光了一組馬自達(dá)6旅行版的實拍圖,新車基于新款馬自達(dá)阿特茲打造,目前已經(jīng)在海外上市開售。外觀方面,新車依然采用“魂動”2.0的設(shè)計語言,車身側(cè)面造型更加修長舒展...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組馬自達(dá)新款mazda6(國內(nèi)稱阿特茲)及其旅行版的官方圖片。新車延續(xù)家族式“魂動”設(shè)計理念,僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級,動力方面搭載2.0L或2.5...
十年前馬自達(dá)就率先試水的引入了進(jìn)口的馬自達(dá)6旅行版,其實市場反應(yīng)還可以,至今路上還能碰上幾臺,而且還成為了我們車迷中的情懷之車。不過后來的旅行版,馬自達(dá)并沒有引進(jìn)意思。在此次...
日前,一汽馬自達(dá)官方發(fā)布信息,國產(chǎn)第三代Mazda6 ATENZA正式命名為“阿特茲”,并有望在4月份開幕的北京車展發(fā)布上市。
經(jīng)過漫長的等待,國內(nèi)曝光了一組一汽馬自達(dá)ATENZA轎車的無偽諜照,預(yù)計在今年第二季度發(fā)布。國產(chǎn)ATENZA應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,百公里油耗僅6.6升。
在眾多車企先后推出渦輪增壓、混合動力、純電力驅(qū)動系統(tǒng)之時,馬自達(dá)則在繼續(xù)堅守自然吸氣引擎之路。然而13.1的壓縮比、1800MPa的高強(qiáng)度鋼板卻不是競爭對手可以比肩的。所以在...
馬自達(dá)從CX-5之后讓我們看到了全新的家族“魂動”設(shè)計理念,同時還具有馬自達(dá)全新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),確實讓人們期待。預(yù)計在此次廣州車展上擁有這些技術(shù)的中高級車ATENZA和中型S...
2013年11月20日上海訊—馬自達(dá)汽車株式會社(以下稱“馬自達(dá)”) 今天在中國廣州召開媒體說明會,介紹有關(guān)11月21日至30日舉行的“2013廣州國際車展”*1上馬自達(dá)整體...
曾將在國內(nèi)風(fēng)光一時的馬自達(dá)6終于要迎來了一次全新?lián)Q代,當(dāng)我第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到海外版的全新ATENZA(也就是全新馬自達(dá)6)時,我就被它的外觀吸引了。和現(xiàn)款相比之后發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)...
目前的中級車市場中,渦輪增壓動力大行其道。究其原因,除了廠家宣傳的“動力強(qiáng)勁油耗低”以外,皆因新車消費稅與每年的車船使用稅均按照排量劃分。在各種稅費繳納中,相對排量較低的增壓...
隨著馬自達(dá)Atenza(新一代馬自達(dá)6)在國內(nèi)上市,全新馬自達(dá)6國產(chǎn)的腳步離我們越來越近,這款車的安全性自然也越發(fā)引人關(guān)注。近日,歐洲權(quán)威的新車安全評估機(jī)構(gòu)Euro-NCAP...
進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA在國內(nèi)已經(jīng)上市,但23.88萬元的定價讓很多消費者左右為難:得其銷魂,卻不能叫得性價比。不過,現(xiàn)在情況將有所好轉(zhuǎn),有關(guān)媒體已經(jīng)曝光了國產(chǎn)馬自達(dá)“ATEN...
近年來,隨著國人購買能力的逐步提高,中級車市場越發(fā)的火爆了起來,各大廠方也瞄準(zhǔn)了這一時機(jī),不管是以國產(chǎn)方式,還是整車進(jìn)口,都將旗下在該級別中的重磅產(chǎn)品引入國內(nèi)。而大部分整車進(jìn)...