現(xiàn)在豪華車品牌的門檻越來(lái)越低，三十萬(wàn)基本上已經(jīng)能夠買到大部分的豪華品牌的車了。不過(guò)大部分都是國(guó)產(chǎn)后的豪華品牌。想在這個(gè)價(jià)位買到的進(jìn)口品牌，其實(shí)并不多，雷克薩斯算一家。而在最近...
跟很多工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化是大勢(shì)所趨，以前只有同級(jí)別車型才可能共享平臺(tái)，但隨著生產(chǎn)平臺(tái)的柔性程度的提高，一個(gè)平臺(tái)也可以共享生產(chǎn)多款車型了。對(duì)于生產(chǎn)廠商來(lái)講，這...
