沃爾沃目前在SUV領(lǐng)域已經(jīng)推出了XC90和XC60，覆蓋中大型和中型市場(chǎng)。SUV家族新成員XC40已經(jīng)在海外銷售，預(yù)計(jì)7月份以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)銷售。網(wǎng)上車市從沃爾沃官方獲悉...
沃爾沃在去年7月曾宣布終止純汽油車的計(jì)劃，從2019年開(kāi)始將只推出純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車，沃爾沃也因此成為了全球第一家明確宣布自己將全面進(jìn)入電氣化時(shí)代的品牌。網(wǎng)上車市從沃爾沃官...
第71屆戛納國(guó)際電影節(jié)如約而至，流量明星們攜眾多熱門電影從世界各地集結(jié)，來(lái)爭(zhēng)奪電影界的多項(xiàng)大獎(jiǎng)，吸引了無(wú)數(shù)瘋狂的影迷。今年的汽車市場(chǎng)中，同樣有多項(xiàng)盛會(huì)引起了巨大反響，其中有“...
近年來(lái)通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行深耕，沃爾沃銷量連年穩(wěn)步攀升，取得了矚目的成績(jī)。近日，沃爾沃汽車集團(tuán)公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2018年1-4月，沃爾沃全球銷量200,042輛，同比增長(zhǎng)1...
全新XC40，可以說(shuō)又是一次對(duì)于傳統(tǒng)的顛覆，為斯堪的納維亞設(shè)計(jì)注入了新鮮的活力。撞色設(shè)計(jì)，頗顯新潮，空間布局實(shí)用性更強(qiáng)。沃爾沃XC40再次帶給了我們驚喜，在豪華品牌中塑造出更...
4月25日，沃爾沃首款緊湊型SUV XC40在北京車展正式發(fā)布，新車基于CMA平臺(tái)打造，于去年九月首次在海外亮相后，便在日內(nèi)瓦車展前夕榮獲歐洲年度車的殊榮。此次于中國(guó)首秀的X...
憑借品牌光環(huán)、時(shí)尚造型及相對(duì)較低的售價(jià)，奔馳GLA、奧迪Q3等緊湊型SUV近兩年市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。確實(shí)，對(duì)90后汽車消費(fèi)主力軍來(lái)講，這些產(chǎn)品滿足了品牌、價(jià)格、顏值的綜合需求。網(wǎng)上...
沃爾沃汽車集團(tuán)公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，沃爾沃全球銷量147,407輛，同比增長(zhǎng)14.1%，中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)28,768輛，同比增長(zhǎng)23.3%。剛剛過(guò)去的3月...
沃爾沃90系車型已經(jīng)完成了換代，60系也僅剩下全新一代S60未發(fā)布。全新一代40系首款車型XC40已經(jīng)發(fā)布，并將于年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)銷售。網(wǎng)上車市梳理了沃爾沃新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，40系...
二十年前，家里有一輛桑塔納或者捷達(dá)，足以讓人投來(lái)羨慕的目光，更不要說(shuō)動(dòng)輒近百萬(wàn)元的豪華車了?，F(xiàn)如今多數(shù)豪華品牌已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，并推出了級(jí)別更低的產(chǎn)品，售價(jià)也得到大幅下降。網(wǎng)上車市梳...
雖說(shuō)好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。但是如果沒(méi)有高顏值，又有多少人愿意去探究那有趣的靈魂呢？所以說(shuō)一個(gè)高顏值吸引到關(guān)注，才能讓人去發(fā)現(xiàn)靈魂當(dāng)中的趣味，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)也是...
沃爾沃自去年底在華推出全新一代國(guó)產(chǎn)XC60后，今年將繼續(xù)在SUV領(lǐng)域發(fā)力，已在海外亮相的全新緊湊型SUV——沃爾沃XC40將于年內(nèi)上市。網(wǎng)上車市從沃爾沃官方獲悉：XC40將于...
沃爾沃在過(guò)去一年中推出了全新XC60在內(nèi)的多款新車，年銷量首次邁上10萬(wàn)輛大關(guān)。而在今年，沃爾沃將繼續(xù)加大產(chǎn)品投放力度，網(wǎng)上車市對(duì)此進(jìn)行了梳理：預(yù)計(jì)有7款新產(chǎn)品將在年內(nèi)上市，...
沃爾沃目前在華布局有中型SUV—XC60以及中大型SUV—XC90。2017年9月21日，沃爾沃發(fā)布了基于沃爾沃CMA架構(gòu)打造的全新緊湊級(jí)SUV—XC40。網(wǎng)上車市從沃爾沃經(jīng)...
跟很多工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化是大勢(shì)所趨，以前只有同級(jí)別車型才可能共享平臺(tái)，但隨著生產(chǎn)平臺(tái)的柔性程度的提高，一個(gè)平臺(tái)也可以共享生產(chǎn)多款車型了。對(duì)于生產(chǎn)廠商來(lái)講，這...
