“空間巨大”、“家用”、“實(shí)惠”，從2018年上市至今，這是凌派留存在我腦海里的全部印象?？晌腋杏X(jué)還不夠，對(duì)于這款每月低消均過(guò)萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)小轎車它還需要更為貼切的概括。
在后疫情時(shí)代，各行各業(yè)都為所謂的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”做好準(zhǔn)備，而汽車作為大宗消費(fèi)品，無(wú)論是對(duì)個(gè)人還是家庭來(lái)說(shuō)，所要花費(fèi)的資金都不是一筆小數(shù)目。特別是合資家轎面對(duì)的消費(fèi)群體，買車之前...
凌派CRIDER是廣汽本田旗下一款戰(zhàn)略中級(jí)車，專為80后消費(fèi)者需求打造的緊湊轎車，自2013年6月上市以來(lái)銷量已經(jīng)突破了60萬(wàn)輛，可見(jiàn)這是一款非常受歡迎的車型，也是廣汽本田緊...
對(duì)于很多家庭用戶來(lái)說(shuō)選車非常費(fèi)勁，為什么這么講，因?yàn)槭袌?chǎng)上號(hào)稱家用車的車太多，車多錢少不好選，買中國(guó)車你覺(jué)得質(zhì)量不好，買美國(guó)車你覺(jué)得廢油，買德國(guó)車又覺(jué)得太貴，看來(lái)看去也就日本...
緊湊級(jí)車是國(guó)內(nèi)最熱銷的一個(gè)車型，很多廠家也早就在中國(guó)推出了這個(gè)級(jí)別的車型，不管是合資還是自主，競(jìng)爭(zhēng)都異常激烈。本田在國(guó)內(nèi)的代表車型是東風(fēng)本田思域，特別是上一代思域在國(guó)內(nèi)更是深...
