19萬元的汽車市場魚龍混雜，什么樣的車型都存在，不過要數(shù)底盤扎實中型車，還是非常少見的。今天編輯將三款價格門檻不高，底盤性能出色的中型車新君威、邁銳寶與馬自達(dá)6進(jìn)行對比，看是...
在剛剛過去的一周里，備受市場關(guān)注的主流B級車門依然是一周降價有度，主打運(yùn)動的別克君威、福特蒙迪歐、還有日系的新雅閣、凱美瑞、馬自達(dá)6等熱度車，當(dāng)然還有配置齊備的標(biāo)致508都有...
按照汽車廠商的理想邏輯，自家不同級別的車型是不存在競爭關(guān)系的。無論是車型定位還是售價，不同級別的車型都存在明顯的差異。但隨著A級車的體積增大配置升高，和B級車的差距越來越不明...
2011年05月18日，經(jīng)過11項全新升級的2011款奔騰B70正式上市，此次上市的新車型共2款排量8款車，售價區(qū)間為13.18—18.88萬元調(diào)，他的上市為中級車市場上又增...
A級車型市場一直都是各大廠商的必爭之地。從早先的大眾捷達(dá)，到后來的凱越伊蘭特，每個時期都會有那樣幾款代表之作。而伴隨消費(fèi)市場的不斷細(xì)化，針對更高需求所應(yīng)運(yùn)而生的A+車型走上舞...
我們往往會細(xì)致入微的觀察到一些準(zhǔn)汽車消費(fèi)群體的心理活動。比如15萬元假如不買主流的緊湊A級車 ，到底可以選擇什么更大氣更有面子更寬敞的B級車的這個主題。也許這個話題似乎不怎么...
今年3月份是新車比較密集的時期，奇瑞汽車的瑞麒品牌在推出了高端車G6以后，又即將推出一款全新轎車產(chǎn)品-瑞麒G5。瑞麒G5與馬自達(dá)6、雪佛蘭景程在定位上較為接近，兩車也G5在同...
