東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，而這一“一枝獨秀”的優(yōu)勢也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況，提現(xiàn)車的加價銷...
近日，在Temple of VTEC網(wǎng)站上2011款本田CR-Z混合動力車量產(chǎn)版的圖片初次曝光，同時還有這款量產(chǎn)版的混合動力掀背車的細(xì)節(jié)照片以及車身規(guī)格。從圖片來看，車身外觀...
東風(fēng)本田CR-V自上市以來，銷量持續(xù)走高。目前新改款的CR-V已經(jīng)在日本本土上市，據(jù)筆者從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處了解，改款版在國內(nèi)上市時間預(yù)計在3月份左右，同時現(xiàn)款提車仍需加2萬元...
在剛開幕的底特律車展上，量產(chǎn)版的2011款本田CR-Z揭開神秘的面紗。紅色的車身外觀非常耀眼，此前我們曝光數(shù)據(jù)顯示，這款車車身長4080毫米，寬1740毫米，高1395毫米，...
SUV車型憑借大氣的外觀,寬敞的內(nèi)飾空間，以及擁有較高的安全性和通過性，近些年受到越來越多的消費者追捧。加之現(xiàn)今的SUV車型技術(shù)含量較高，油耗降低的同時保證其更強(qiáng)勁的動力輸出...
越是相似的東西，越不能用簡單的統(tǒng)一考核來進(jìn)行評價。當(dāng)它們已經(jīng)成為大家公認(rèn)的“多面手”時，惟有一次綜合素質(zhì)的對比方能展現(xiàn)出它們的不同性格。
東風(fēng)本田CR-V是東風(fēng)Honda汽車公司引入國內(nèi)生產(chǎn)的第一款車型，自2004年正式銷售以來，憑借著時尚的外觀和出色的性價比贏得了消費者的青睞。近日記者從東風(fēng)Honda內(nèi)部人士...
中國的SUV市場一直是車市中增長比較強(qiáng)勁的一股力量，尤其價格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時，競爭也在逐漸加大。日前在中國城市SUV市場上，日系SUV車型...
在09年廣州車展的的廣汽本田展臺，記者發(fā)現(xiàn)了一臺與眾不同的雅閣第八代轎車。為了讓大家真實的了解到雅閣第八代轎車所具備的C-NCAP5星+安全水平，在整車安全性上的一些優(yōu)勢，廠...
東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級SUV先后上市，東風(fēng)本田為增加CR-V的市場占有率，持續(xù)加價的現(xiàn)象有所緩解。根據(jù)網(wǎng)上車...
在今年乘用車銷量持續(xù)走高的同時，SUV車型銷量也保持非常高的增長。相比德系的大排量車型，日韓的小排量SUV受到了消費者歡迎，以本田CR-V為首的多款車型都創(chuàng)造了不俗的銷量。下...
東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級SUV先后上市，東風(fēng)本田為增加CR-V的市場占有率，持續(xù)加價的現(xiàn)象有所緩解。根據(jù)網(wǎng)上車...
SUV在國內(nèi)的銷售增長率在近幾年可以算是飛速猛進(jìn)的，人們的購車要求已經(jīng)打破了傳統(tǒng)思想，不再單單只選擇三廂或者是兩廂車，人們更多的希望汽車所有的優(yōu)點都集中在自己愛車身上，隨著人...
東風(fēng)本田CR-V一直是SUV市場賣得最火爆的車型之一，盡管后來漢蘭達(dá)和RAV4兩款重量級SUV先后上市，但仍未對CR-V的銷售起到影響。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前CR...
相比歐美的SUV車型，日韓的越野車市場更為火爆。自CR-V上市后，日韓的多款SUV都相繼出現(xiàn)加價提現(xiàn)車的現(xiàn)象，豐田漢蘭達(dá),RAV4以及其他索蘭托等新近上市的SUV都異常的火爆...
