自2004年CR-V在中國市場推出開始，城市SUV成為了一個(gè)從無到有的細(xì)分市場。而后18年間歲月浮沉，無數(shù)的城市SUV車型進(jìn)入搏殺，誰都把它當(dāng)成了需要打敗的 “唯一”。很多時(shí)...
任何一款成功的產(chǎn)品要想暢銷不衰，就必須要對(duì)中國市場有著精準(zhǔn)的把握，最大程度滿足消費(fèi)者的需求，在這方面，已經(jīng)在中國車市打拼了16年的東風(fēng)本田CR-V做的非常出色。
從2004年國產(chǎn)開始，東風(fēng)本田CR-V在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型的演變，可以說它就是SUV市場的創(chuàng)領(lǐng)者，引領(lǐng)了汽車市場的SUV浪潮。時(shí)至今日，CR-V的車主已經(jīng)超過150萬，口...
作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的SUV車型，超過150萬車主的CR-V是當(dāng)之無愧的SUV創(chuàng)領(lǐng)者，而歷經(jīng)幾代的洗禮，CR-V依然是市場中的一棵常青樹。外觀、動(dòng)力、空間、配置等等，這些...
作為家用緊湊級(jí)SUV的經(jīng)典之作，本田CR-V一直憑借著均衡的性能和可靠的品質(zhì)在這一市場中占有著一席之地，然而隨著越來越多的廠商開始涉足這一領(lǐng)域，CR-V原本的優(yōu)勢正在逐漸消失...
近幾年，國內(nèi)SUV市場的崛起速度可謂突飛猛進(jìn)，來自各個(gè)品牌的各種SUV車型，充斥著消費(fèi)者的視線。但如果說有一款車是國內(nèi)城市SUV振興的領(lǐng)頭羊，那么能夠當(dāng)之無愧得此殊榮的車型，...
說起東風(fēng)本田CR-V，想必大家對(duì)這個(gè)在城市型SUV市場中如魚得水的車型絕不會(huì)感到陌生。而當(dāng)各大廠商紛紛推出產(chǎn)品的改款換代車型時(shí)，本田自然也不會(huì)停滯不前。近日，本田宣布將會(huì)在1...
2010年3月5日，東風(fēng)本田發(fā)布了新CR-V車型，售價(jià)-，全系車型包含2.0L及2.4L兩種排量，共計(jì) 車型，此次的改款有助于新CR-V更具市場競爭力。那么這款新CR-V車型...
在今日東風(fēng)本田將推出新CR-V車型，提起CR-V可以說它是一個(gè)神話，從上市之初起，CR-V從未停止過加價(jià)，只是或多或少罷了。為什么這款車會(huì)受到這樣的禮遇呢，我想是因?yàn)檫@款車時(shí)...
越是相似的東西，越不能用簡單的統(tǒng)一考核來進(jìn)行評(píng)價(jià)。當(dāng)它們已經(jīng)成為大家公認(rèn)的“多面手”時(shí)，惟有一次綜合素質(zhì)的對(duì)比方能展現(xiàn)出它們的不同性格。
