目前，泰國是除北美以外全球最重要的皮卡市場，福特、豐田、三菱、日產(chǎn)等國際一流皮卡企業(yè)均在泰國設(shè)廠投產(chǎn)，希望以泰國為媒介輻射整個(gè)東南亞。
2021年，五十鈴英國公司聯(lián)合冰島越野專家團(tuán)隊(duì)Arctic Trucks推出了新款D-MAX AT35北極皮卡，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的D-MAX北極版一改普通版車型中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格，運(yùn)...
日前，皮卡車市對(duì)東北、華北、華中、華東及西北部分地區(qū)的最新皮卡限行和解禁政策進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，本篇將繼續(xù)統(tǒng)計(jì)西北地區(qū)甘肅的情況。
2022年3月，中國皮卡市場狹義終端銷量為32642輛，較去年同期下滑31.1%，一季度累計(jì)銷量為89446輛，較去年同期下滑19%。
為了更好地幫助皮卡用戶掌握了解所在地區(qū)皮卡通行規(guī)定，皮卡車市將對(duì)全國各地級(jí)行政區(qū)域的最新皮卡限行和解禁政策進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，本篇為華北地區(qū)。
日前，我們公布了擁有傳統(tǒng)車身的狹義皮卡銷量（不包含五菱、遠(yuǎn)程），一月總計(jì)銷量為30862輛。其中，1月份自動(dòng)擋皮卡銷量為7496輛，占據(jù)整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重...
全新一代的五十鈴D-MAX一經(jīng)上市就在全球皮卡市場掀起了一股風(fēng)潮，在澳洲、泰國等地更是創(chuàng)造了一車難求的盛況。的確，這一代的D-MAX無論是在車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配、以及配置舒適性...
“1997年過去了，我很懷念它?！? ——來源自1997年的賀歲片《甲方乙方》 正如這句經(jīng)典臺(tái)詞一般，時(shí)間總是悄無聲息的帶走許多，帶來些許惆悵，皮卡市場也如是，2021...
2021年，中國皮卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐持續(xù)加速，國產(chǎn)皮卡在乘用化、高端化、智能化基礎(chǔ)上開始進(jìn)行全球化、多元化探索，皮卡跨界拓圈推廣及乘用人群突破成為行業(yè)共識(shí)。中國皮卡市場逐漸向...
隨著2021年國內(nèi)狹義皮卡終端銷量信息的發(fā)布，2021年國內(nèi)狹義皮卡終端銷量共計(jì)391218輛，其中12月狹義皮卡終端銷量為35147輛。在面對(duì)限行解禁范圍的不斷擴(kuò)大、皮卡標(biāo)...
近日，筆者從五十鈴的泰國官網(wǎng)獲悉，全新的2022款五十鈴D-MAX已經(jīng)正式發(fā)布，全新一代相較于老款有了諸多方面的改進(jìn)。首先是外觀層面，新車增加了一個(gè)全新的歐佩克灰色，讓整車看...
2021年是皮卡市場不平凡的一年，在全國多地解禁、皮卡標(biāo)準(zhǔn)出爐、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影響和碰撞下，2021年的皮卡市場仍然展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。2021年12月狹義終...
2021年，中國皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品，其中大部分產(chǎn)品都具備了與福特Ranger、豐田Hil...
2021年11月，中國皮卡市場狹義銷量為31390輛，較去年同期下滑-12.8%，1-11月累計(jì)銷量為356071輛，較去年同期同比增長1.1%。
12月初，哈爾濱正式放開皮卡進(jìn)城限制，根據(jù)哈爾濱市政府發(fā)布的《哈爾濱市大幅調(diào)整市區(qū)貨車通行規(guī)定》中指出，皮卡車全天不受禁行道路和禁行時(shí)間的限制。而此前吉林省于2020年1月出...
