2018年國內皮卡市場的終端上險銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實現了市場終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場中，部分省市表現出強勁...
都說今年汽車行業(yè)遇到了漫長殘酷的寒冬期，然而我國皮卡市場突破44萬輛的銷量數據（工業(yè)數據），創(chuàng)造了近幾年來銷量最好的成績，這個數據告訴我們，皮卡行業(yè)仍是潛力無窮。
目前，尚無皮卡企業(yè)給出明確的產品切換時間表。根據各企業(yè)技術儲備，結合我們從各種途徑收集的小道消息，我們對以下主流企業(yè)做出如下分析，力求判斷準確，但只作為參考。
自從江淮帥鈴T6上市后，其一直是創(chuàng)富皮卡的典范之一。憑借出色的底盤系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，受到皮卡用戶的喜愛。目前筆者獲悉，從即日起到12月31日，江淮皮卡年終感恩大回饋，凡購買帥鈴...
今年廣州車展期間，江淮汽車展出了銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動機的國六版本，其中，該款發(fā)動機的國五版現搭載在江淮帥鈴T6以及帥鈴T8皮卡。該款銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動機...
近來，電動皮卡同時在國內外小爆發(fā)，成為了皮卡市場的流量殺手！這是全球將迎來電動皮卡時代的信號嗎？在使用上，我認為電動皮卡比電動乘用車具有優(yōu)勢和意義。
每年的金九銀十期間，汽車市場都會迎來全年中最為重要的銷量增長熱點，在皮卡市場中同樣也適用相同的規(guī)律。在進入今年十月份后，各大皮卡企業(yè)頻繁放大招，爭相推出一系列的新車促銷活動。
不同于6萬—10萬元的純經濟型皮卡區(qū)間，筆者今天將為大家推薦10萬—11萬元的四款皮卡產品，這個價位區(qū)間的皮卡產品已經逐漸向中高端產品靠攏，屬于真正“宜商宜家”的皮卡產品，既...
據皮卡車市此前的報道，江淮汽車日前于工信部申報一款基于帥鈴T6打造的電動皮卡底盤。日前，我們從江淮新能源商用車獲悉，江淮帥鈴i3-T330純電動皮卡正式曝光，其采用帥鈴T6的...
天窗做為一種舒適性配置在乘用車中已經普遍應用，無論是售價5萬元以下的小型車，還是售價幾百萬以上的豪華車。國內皮卡市場中，首款配備電動天窗的車型是由上汽大通推出的T60 汽油版...
排放升級加速，勢必會引起舊車提前報廢、新車售價上漲等連鎖反應，而最終買單的是消費者。那么，何以破排放標準日益加速升級帶來的燃眉之急？唯有電動皮卡。
面對皮卡市場中種類繁多的車型，眾多用戶在購車過程中都會遇到這樣的問題，這幾款皮卡應該怎么選？然而身邊的親戚朋友對于購車意見各部相同，最后導致買皮卡時更加糾結。針對同價位的多款...
1-7月國內皮卡市場的終端銷量為207,965輛，其中該銷量是根據皮卡銷售后的上險數據統(tǒng)計而來，相比汽車生產企業(yè)上報的產銷統(tǒng)計數據，本終端數據可以真實反映終端市場中的行情趨勢...
目前，江淮帥鈴T6共有42款車型在售，加之每一款車均可定制為平底貨箱車型，那么實際上，消費者有84個選擇。
皮卡車有著亦轎亦卡的舒適性和多用途性，深受眾多創(chuàng)富實干家的歡迎。不過，用戶在用車過程中，皮卡貨箱內的鼓包卻頻頻戳中用戶的痛點，尤其是在裝載大型貨物時，貨箱的高效利用必須要經過...
