前不久，針對疫情期間車主的用車問題，吉利特別推出了“4大關愛，12項舉措”。日前，吉利汽車為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，又推出了多項線上、線下聯(lián)動戰(zhàn)疫暖心舉措，宣布于...
汽車是人類工業(yè)發(fā)展的結晶，機械技術在一臺臺汽車上表現(xiàn)的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話，那可能大多數(shù)人要從車機開始說起了。汽車1886年就被發(fā)明出來，但是第一臺“車上電話”卻一...
1月6日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，2019年，吉利共銷售整車1,361,560輛，超額完成全年136萬輛銷量目標，市場占有率穩(wěn)健增長。其中12月市場銷量達130,036輛，同...
臨近年底，很多車企都加大力度沖量促銷，不少家庭也會選擇在此時置換添購。對于想要買一款SUV的用戶來說，市售那么多產(chǎn)品該如何選擇？俗話說，群眾的眼睛是雪亮的，選購那些銷量高的爆...
在今年的成都車展上，吉利博越的中期改款車型——博越PRO正式上市，共推出1.5T、1.8T兩種動力，不過均為兩驅車型。網(wǎng)上車市了解到，博越PRO將新增四驅車型，搭載1.5T+...
得益于產(chǎn)品結構以及庫銷比的調(diào)整，吉利強大的體系能力再次展現(xiàn)。日前，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月，吉利單月銷量達143,234輛，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長約1%，環(huán)比增長約1...
從去年開始，吉利跨入第四次戰(zhàn)略調(diào)整期，從高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉型。經(jīng)過一年多的努力，目前已取得初步成效，整體銷量盡管相比去年有所下降，但市占率、品牌溢價能力均有顯著提升。日前吉...
9月19日，吉利在云南騰沖開啟了一場56,000公里的環(huán)中國行品質(zhì)馬拉松，分兩條線穿越全國20多個省市，100多座城市，途徑重慶、杭州、北京、拉薩、烏魯木齊、黑河等，最終抵達...
用10萬余元去買一輛家用SUV車型，是目前很多消費者都覺得很合適不錯的事情。而目前在這個細分市場中，自主品牌有眾多車型憑借著不俗的產(chǎn)品特性和實力出現(xiàn)在了廣大消費者的眼前。那么...
吉利博越自2016年上市以來，一直是國內(nèi)緊湊型SUV市場的“當紅”車型，截至目前全球累計銷量已達80萬輛。站在新的歷史歷史節(jié)點，吉利又再次推出了博越的升級版車型——博越PRO...
在競爭激烈的緊湊型SUV市場，吉利博越一直是中國品牌中銷量僅次于哈弗H6的存在，自2016年上市以來全球范圍內(nèi)累計銷量近80萬輛。今年，在9月5日即將開幕的成都車展上，這款車...
2019年9月5日，成都車展將在正式拉開帷幕，本屆車展舉辦地由此前的成都世紀城國際會展中心更改為中國西部國際博覽城，以全新的面貌示人。網(wǎng)上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃，在本屆車...
吉利博越PRO整體造型變得更魁梧，發(fā)動機艙蓋上的四條筋線更加粗壯，前臉采用全新的回紋式進氣格柵，懸掛吉利黑色車標，前保險杠立體且富有層次感，中央集成了ACC自適應巡航探頭。新...
我們總是喜歡把一款產(chǎn)品的進階版，以“PRO”一詞作為產(chǎn)品命名的后綴。往往產(chǎn)品命名中帶有“PRO”的，無論是產(chǎn)品性能，還是配置選項，相比“普通版”也都會有著更全方面進階。就在本...
相信目前國內(nèi)SUV市場的火熱程度無需多言，而緊湊型SUV市場更是各大汽車廠商的必爭之地，在開始這次文章之前，我想先來介紹一款車型-吉利博越，系數(shù)一下博越在市場上面的競爭對手，...
