其實回想幾年前的夏天,當時初代博越剛上市不就,我有幸參加了博越官方舉辦的類似的長途路測活動的中途幾站。那時的主題是“100℃溫差挑戰(zhàn)”,車隊駕駛博越從中國最北端漠河到最南端的...
吉利博越PRO智能四驅版車型在不久前正式上市,新車最大的亮點就是搭載了一套來自博格華納的四驅系統(tǒng)。同時新車動力總成采用1.5TD+7DCT的組合,并配備了48V的BSG微混系...
吉利博越自兩年前亮相之時便憑借其“最美中國車”和“你好博越”給人留下了深刻的第一印象,引起了國內消費市場的廣泛關注,兩年來,國內車企紛紛針對SUV市場發(fā)力,競爭可以說相當激烈...
在緊湊級國產SUV當中,有幾個品牌的銷售業(yè)績都不錯。其中要說吉利今年的表現(xiàn)最為惹眼。不但自家的吉利品牌賣的不錯,還用90億美金收購了戴姆勒9.7%的股份。這讓已經是沃爾沃“爸...
又來到了新的一期的《終極車戰(zhàn)》,要說現(xiàn)在市場上什么車型最為火熱,那必須是非SUV莫屬。吉利汽車這個近年來躥升速度最快的中國品牌,不但重磅新車一款接著一款,同時品質的提升也是清...
最近有一檔特別火熱的音樂節(jié)目,說得是在中國境內也有一部分喜歡黑人的嘻哈饒舌音樂的青年,證明著中國人也可以有自己的嘻哈文化。而之前,汽車工業(yè)一直是歐美日的老牌豪門把持的高端消費...
別誤會,“小三車”的意思并不是指博越車主的身份,而是這輛車本身。之前曾聽說有朋友把愛車比喻成“左貴人”和“右貴人”,而從今年4月份開始,吉利博越“得到封號” 的可能性一下子翻...
吉利博越可以說是現(xiàn)在中國品牌緊湊型SUV中一款炙手可熱的車型,據(jù)了解它從訂車到提車需要1-3個月左右的時間才能提車,從中也能它如今的關注度。此次網上車市受邀參加吉利博越100...
原本我是一個很排斥國產車的人,參加過無數(shù)的國產品牌試駕,深知國產車的套路。參差不齊的質量和無奈的動力匹配,基本上耐用程度也不會比你手機強哪去。直到現(xiàn)在也不乏還有企業(yè)拿這“紙老...
從3月26日上市到4月6日,不到半個月的時間,博越已經收到了2萬份訂單,最開始我認為較為實惠的定價是其中的主要原因,這個級別的中國品牌SUV,給我的印象仍是依靠低價高配大空間...