雖然整體的汽車消費市場在經歷升級換代，空間更大動力更強的車型成為了市場的主流。但是，輕快靈活的小型三廂轎車仍然吸引著不少的年輕消費者。親和的入門價格、高顏值的外觀以及實用的空...
剛剛上市的豐田YARiS L 致享，為小型車市場就投下一枚重磅炸彈 ，之所以這么說，是因為其在6-10萬元區(qū)間的小型車市場，將性價比 表現提升到了一個更高的水準，不僅擁有...
豐田A0級別的三廂車一直是威馳的天下，從當年范偉鉆進吳彥祖車里的廣告，一晃也有十余載了。而兩廂車的市場則屬于Yaris，曾經叫雅力士，現在名字洋氣些了。論血統，前者屬于東南亞...
隨著致享的上市，廣汽豐田小型車戰(zhàn)略又添一員猛將，一舉彌補了其在三廂家轎市場的空白，形成致炫、致享以及雷凌的"三架馬車"陣營。廣汽豐田汽車有限公司副總經理黃永強在接受網上車市采...
繼致炫和雷凌之后，廣汽豐田向中國市場投放的第三款緊湊型家轎YARiS L 致享于3月9日正式上市。在成都新車發(fā)布活動現場，廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經理李暉向網上車市表示，...
3月9日，廣汽豐田發(fā)布了一款入門級三廂家用轎車——致享。在成都新車發(fā)布活動現場，廣汽豐田汽車有限公司董事、總經理小林一弘向網上車市表示，“致炫和雷凌累計銷量超過55萬臺。在2...
YARiS L 致炫是廣汽豐田旗下一款重要的小型兩廂車，在去年廣州國際車展上，廣汽豐田推出了YARiS L致炫三廂版，并命名為“致享”，以擴大品牌在小型車市場上的優(yōu)勢。網上車...
去年廣州國際車展上，廣汽豐田推出了YARiS L致炫三廂版，并正式將其命名為“致享”。網上車市從廣汽豐田官方獲悉，YARiS L致享于2017年3月9日正式上市。新車將搭載1...
致享是廣汽豐田旗下的一款小型轎車，在去年的廣州車展已正式亮相，將于本月9日正式上市。網上車市從廣汽豐田經銷商處獲得了致享的部分配置。新車提供1.3L、1.5L兩款發(fā)動機，匹配...
2016年廣汽豐田全年累計銷量達到437,281輛，同比增長6.9%，超額完成銷量目標。網上車市從廣汽集團官方獲悉，廣汽豐田1月市場銷量突破4.5萬輛。今年廣汽豐田將深入推進...
2016年廣汽豐田超額完成銷量目標，全年銷量43.7萬輛。今年廣汽豐田銷量目標相對較為保守，廣汽豐田副總經理黃永強針對這一情況向網上車市解讀：“廣汽豐田認為要實現高銷量不一定...
2016年廣汽豐田在經歷了五月份起連續(xù)三個月銷量下滑后，在9月份后開始恢復活力并加速反超。網上車市從廣汽豐田官方獲悉，2016年廣汽豐田全年累計銷售42.18萬輛，同比增長4...
目前廣汽豐田擁有致炫一款小型轎車，按照其小型車戰(zhàn)略未來還將推出更多產品。網上車市從廣汽豐田經銷商處獲悉，全新小型三廂轎車致享將于明年3月上市，新車提供1.3L、1.5L兩款發(fā)...
廣汽集團自6月起多次進行高層架構調整，鄭衡升任廣汽本田執(zhí)行副總、郁俊升任廣汽乘用車總經理、曾慶洪升任廣汽集團董事長等，這一波動還在繼續(xù)中。網上車市從廣汽集團內部人士獲悉，原廣...
從卡羅拉雷凌時代開始，豐田開始進入了雙生車時代。在小型車領域，一汽豐田已經推出了小型三廂車威馳。在今年的廣州車展上，廣汽豐田也發(fā)布了一款小型三廂版轎車——YARiS L 致享...
