新奔騰品牌自發(fā)布以來已經(jīng)推出了T77、T33、T99三款SUV車型，并將于今年推出一款代號(hào)為D365的全新SUV，定位略低于T77，或命名為T55。日前網(wǎng)上車市了解到，新奔騰...
從《吐槽大會(huì)》這檔節(jié)目在觀眾的熱烈呼聲下辦了一季又一季，也不難看出當(dāng)代青年群體對(duì)于脫口秀文化的追捧。 在節(jié)目中，嘉賓們你一言我一語地解構(gòu)著現(xiàn)代都市的生活點(diǎn)滴與明星藝人的八卦...
T77是新奔騰品牌成立后推出的首款戰(zhàn)略SUV，采用新潮的外觀設(shè)計(jì)，配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)及3D全息智控系統(tǒng)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的青睞，月均銷量保持在5,000輛以上。2020年3...
最近，我貌似又找到了對(duì)于“潮”的新含義，而這也是新奔騰所給予的。3月7日，是奔騰T77 PRO上市的日子，為了這一時(shí)刻的到來，奔騰當(dāng)天安排了七場(chǎng)直播為其鋪墊。除了上市前的造勢(shì)...
根據(jù)奔騰官方表示，奔騰T77 Pro（1.5T版本）將在3月7日正式上市。目前新車正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.18-14.48萬元，相比1.2T版本車型售價(jià)起售價(jià)貴出2...
目前在售的國VI版全系搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方價(jià)格區(qū)間為9.08萬-13.68萬元。前不久，奔騰T77的1.5T版本車型進(jìn)行了申報(bào)，相比現(xiàn)款車型動(dòng)力更為強(qiáng)勁。近日網(wǎng)上車市從奔...
10-15萬左右的緊湊級(jí)SUV車型如今已經(jīng)成為各大自主品牌集中發(fā)力的一片區(qū)域，那么看著市面上猶如過江鯽魚的車型，有哪些值得推薦呢？而在近期內(nèi)它們的市場(chǎng)行情又如何？帶著這些疑問...
作為奔騰品牌旗下首款采用新車標(biāo)的車型，奔騰T77上市之初的確是名噪一時(shí)，甚至一度被揄揚(yáng)為緊湊型SUV市場(chǎng)的攪局者。但通過其銷量來看，事實(shí)有些事與愿違，僅上市前三個(gè)月呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)...
自新奔騰品牌發(fā)布以來，一直以年輕、有活力的形象示人，旗下產(chǎn)品也越來越受當(dāng)下消費(fèi)者的青睞。品牌旗下的首款戰(zhàn)略SUV T77自開售，月均銷量就保持在5千臺(tái)以上，成為家族主力車型。...
新型冠狀肺炎疫情發(fā)生以來，吉利一直走在抗“疫”的第一線。1月28日，吉利控股集團(tuán)攜手李書福公益基金會(huì)設(shè)立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項(xiàng)基金，并調(diào)動(dòng)集團(tuán)全球資源，支援湖北、浙...
在2019年取得33%的銷量增長以后，新奔騰將2020年的銷量目標(biāo)定為20萬輛，并計(jì)劃在產(chǎn)品層面持續(xù)發(fā)力，推出3款全新車型——C105、D357、D365（均為內(nèi)部代號(hào)），涵...
繼2019年實(shí)現(xiàn)高達(dá)33%的同比增長后，一汽奔騰又在新年迎來了開門紅。網(wǎng)上車市從中國一汽官方獲悉：截止1月22日，旗下奔騰品牌本月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售新車13,858輛，同比大增60...
從2018年10月開始，新奔騰不管是產(chǎn)品造型、品牌傳播，還是各大活動(dòng)場(chǎng)合的布置，給人的印象就是年輕、時(shí)尚，牢牢把握消費(fèi)者購車的第一訴求——高顏值。尤其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，從第一款產(chǎn)...
2019年對(duì)于新奔騰來說是關(guān)鍵的一年，也是其貫徹新品牌理念的第一年。不僅產(chǎn)品上更加年輕化，品牌、渠道、服務(wù)層面也進(jìn)行了全面升級(jí)，助力其在市場(chǎng)中取得了較為亮眼的成績。日前，網(wǎng)上...
通過上市公司一汽轎車重大資產(chǎn)置換，一汽股份實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)術(shù)上的“商進(jìn)乘退”，集團(tuán)戰(zhàn)略則是“商乘分拆上市”，即轎車板塊全身而退，一汽解放則“變相借殼”置入上市公司資產(chǎn)包，進(jìn)而推動(dòng)實(shí)現(xiàn)...
