7月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車6月總銷量達(dá)110,129輛，環(huán)比增長約1%、同比增長約21%，可以說為科技吉利4.0時代的開啟開了一個好頭。其中高端品牌領(lǐng)克6...
6月8日，2020年“吉利好車節(jié)”開啟，共有四場貫穿式主題直播活動，首場直播于今日正式開播。吉利旗下的博越、帝豪、博瑞、星越等多款車型大幅降價，可謂是購車的絕佳好時機(jī)。此次補(bǔ)...
6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比...
吉利BMA平臺首款車型繽瑞于2018年上市，提供1.4T、1.0T兩個動力版本，后續(xù)停售了1.4T車型，主打1.0T三缸車型。
2月13日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）公布了最新銷量數(shù)據(jù)：1月份，吉利總銷量達(dá)111,838輛，繼續(xù)保持中國品牌乘用車銷冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車...
前不久，針對疫情期間車主的用車問題，吉利特別推出了“4大關(guān)愛，12項舉措”。日前，吉利汽車為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，又推出了多項線上、線下聯(lián)動戰(zhàn)疫暖心舉措，宣布于...
受市場大環(huán)境影響，吉利今年上半年走的有些艱難，致使在年中將銷量目標(biāo)下調(diào)至136萬輛。不過盡管整體銷量有所下滑，但其市占率是向上提升的。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及渠道體系均有所改善，根基更加...
從去年開始，吉利跨入第四次戰(zhàn)略調(diào)整期，從高速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。經(jīng)過一年多的努力，目前已取得初步成效，整體銷量盡管相比去年有所下降，但市占率、品牌溢價能力均有顯著提升。日前吉...
11月5日，吉利繽瑞220T 亞運版正式上市，官方指導(dǎo)價為9.38萬，12月31日前購買還可享受1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最終售價為8.38萬元，36期內(nèi)0利息。吉利除了推出繽瑞200...
2018年已經(jīng)過去，雖然中國汽車市場整體銷量出現(xiàn)了負(fù)增長，但新車可一點也不少?；乜?018年上市的新車，網(wǎng)上車市發(fā)現(xiàn)其中8大品牌的12款款車型提供了超長質(zhì)保期，其中捷途整車1...
2018年，中國車市風(fēng)雷激蕩。這一年中，股比開放、關(guān)稅下調(diào)，從政策層面到國際環(huán)境，各種大新聞層出不窮。在前所未有的大變局中，汽車行業(yè)與十年難遇的“寒冬”撞了個滿懷，也讓所有汽...
經(jīng)歷了多年的持續(xù)擴(kuò)容之后，國內(nèi)汽車市場終于在2018年放慢了腳步。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份乘用車市場累計銷量下滑2.1%，剛剛過去的10月份更是下挫13.2%至1,9...
繽瑞是吉利剛剛推出的一款緊湊型轎車，相比此前的帝豪和帝豪GL車型更加偏向于運動風(fēng)格。新車還是吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，動力方面搭載1.4T和1.0TD兩款發(fā)動機(jī)，...
根據(jù)車型不同，繽瑞配備了不同的科技配置。其中，1.4T繽尚版提供了定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動功能等；1.4T繽紛版車型還加入了高德智能導(dǎo)航、智能語音交互、電子駐車、自動駐...
8月5日，吉利全新緊湊型轎車——繽瑞正式開啟預(yù)售。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉，此次預(yù)售共推出手動繽紛版、自動繽致版和自動繽耀版3款車型，價格為9.08-11.88萬元，此外新...
